Radnici kompanije „Euro Asfalt“ ušli su u utrobu brda Hranjen, čija izgradnja napreduje planiranom dinamikom.Ovaj će tunel značajno smanjiti udaljenost između Sarajeva i doline Drine. Do sada je iz pravca Goražda izgrađeno oko 200 metara glavne tunelske cijevi, dok je sa sjeverne strane, na gradilištu kod Hrenovice, iskopano oko 130 metara i započeta je izgradnja glavne cijevi.

- Kako se ulazi dublje u stijenski masiv tako se poboljšava tehnologija i ubrzava se izgradnja. Tokom 24 sata sada napredujemo 5 do 6 metara. To podrazumijeva puno posla, iskop, mlazni beton, lukovi, sidra kako bismo mogli napredovati metar po metar - kazao nam je tehnički direktor „Euro Asfalta“ Enver Ajanović, koordinator projekta izgradnje <a href="https://avaz.ba/tag/26493/tunel-hranjen">tunela Hranjen</a>.U tunelu se radi 24 sata dnevno, a nakon što se ušlo u dubinu brda, neće ih ometati ni vremenski uvjeti.Procjenjuje se da su u utrobi Hranjena prisutne i određene količine vode.- Sa sjeverne strane voda će nas pratiti sve vrijeme jer idemo niz pad. Kad se pojave veće vode, pravimo drenažne kanale, pa ćemo prepumpavati vodu iz bunara u bunar. Na južnom portalu je malo lakše jer voda pada iz tunela. Ne znamo šta nas još čeka, ali smo spremni s projektantima tražiti rješenja - ističe Ajanović.Tunel Hranjen bit će dug 5,45 kilometara, njegovo probijanje koštat će blizu 82 miliona maraka, a cestovnu udaljenost između Sarajeva i Goražda skratit će sa sadašnjih 95 na 56 kilometara.

U dijelovima tunela s čvrstim tlom, iz oba pravca, napreduje se miniranjem.

Do 2022. godine, osim tunela, trebale bi biti izgrađene i pristupne ceste.Tunel Hranjen drugi je po dužini u bivšoj Jugoslaviji, odmah nakon Svetog Roka u Hrvatskoj, koji je dug 5,8 kilometara.

Kako se ulazi dublje u stijenski masiv tako se poboljšava tehnologija i ubrzava izgradnja

Gradilište sjever: Započeta izgradnja glavne cijevi

Radnici ušli u utrobu brda Hranjen

<a href="https://avaz.ba/tag/25224/maja-miralem">Maja Miralem</a> u subotu navečer preživjela&nbsp;je&nbsp;vjerovatno najteže trenutke u svom životu. Na magistralnom putu M-5 Sarajevo - Pale dožovjela je&nbsp;<a href="https://avaz.ba/tag/228/saobracajna-nesreca">saobraćajnu nesreću</a> dok se s kolegicom Lejlom Durmo vraćala sa Jahorine.

&nbsp;Neposredno nakon nesreće urednica i <a href="https://avaz.ba/tag/29814/voditeljica">voditeljica</a> BHT 1 nam je rekla:
- Vozila sam ispod dozvoljene brzine, 45 kilometara na sat, vozilo je bilo ispravno i mi smo bile najnormalnije. U jednom trenutku vidjele smo idiota, kako drukčije nazvati čovjeka za kojeg ću poslije saznati da je vozio s oko dva promila alkohola u krvi. Udario nas je tolikom silinom da smo se počele okretati i sami Bog nas je spasio što nismo završile u provaliji, koja se nalazila pet metara od mjesta gdje smo se mi zaustavile.
Maja je još pod velikom šokom, a jučer je u ekskluzivnoj ispovijesti za „Dnevni avaz“ govorila o strahovima i traumama koje je sa sobom donijela ova saobraćajna nesreća. Dok nosi okovratnik, u bolovima, govori nam kako je jedna od rijetkih koji su imali sreće.
- Dobro sam prošla. Što se tiče fizičkih posljedica, to su kontuzija vrata i nesnosna glavobolja, ali mnogo su teže ove psihičke posljedice koje sam doživjela. Mislim da neko vrijeme neću sjedati za volan – kaže Maja i dodaje da je ona uvijek bila savjestan vozač.
Nasreću, ubrzo se vratila poslu koji toliko voli, pa je to spašava od toga da ne misli stalno na nesreću i tu noć.
- Uvijek sam se bojala vozača oko mene i ta mi se bojazan, nažalost, ostvarila. Ovih dana, kada je prvi šok nestao, slike su mi se počele vraćati – iskrena je Maja.

Ogroman strah osjetila je kada je samo četrdesetak metara dalje ugledala provaliju te je tada ustvari shvatila šta se moglo desiti. Još pokušava složiti kompletnu sliku nesreće, kao i slijed događaja.

- U tom trenutku ti se čini da gledaš smrti u oči, jer naprosto ti nailazi vozilo nevjerovatnom brzinom, i u tom trenutku gledaš bilo koji manevar da napraviš da izbjegneš... Što sam i uspjela, ali se tada auto, nošen inercijom, počeo okretati te sam samo molila Boga da se zaustavimo – prisjeća se Maja.
Nakon nesreće na svom Facebook profilu oglasila se potresnom objavom i fotografijama s mjesta događaja. Kaže da joj nije potreban publicitet, već da samo želi apelirati na građane i da se učini nešto povodom ovog sve većeg problema.
- Motiv mi je bio da se konačno nešto poduzme u ovoj zemlji, da se zakonska regulativa uredi na takav način da te ubice na cesti ne bi nas sve ugrožavale. Da mi ne budemo kažnjeni zbog ovakvih vozača koji sjednu za volan pod utjecajem alkohola i čega sve ne – ističe Miralem.

Maja nam govori da je zahvalna što je uspjela izaći živa iz smrskanog automobila.
- Dok se zakon ne riješi na adekvatan način i dok se ti nesavjesni vozači ne dovedu u takvu situaciju da im se samo jednom može desiti da nekome ugroze život, dok im se trajno ne oduzme vozačka dozvola, do tada mi moramo misliti i za sebe i za druge u saobraćaju – poručuje Miralem.
- Niko&nbsp;nije mogao vjerovati da smo Lejla i ja iz&nbsp;automobila izašle žive - dodaje Maja.

Uvijek sam se bojala vozača oko mene i ta mi se bojazan i nažalost ostvarila

Miralem: Slike nesreće mi se stalno vraćaju

Maja Miralem za "Avaz" nakon najtežih životnih trenutaka: Gledala sam smrti u oči

Pronalazak oružja kod bivšeg policajca i pijani vozač samo su neke od situacija s kojima se ekipa „Avaza“ susrela u smjeni s pripadnicima Specijalne policijske jedinice <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Avazova%20patrola&amp;sortiranje=najnovije&amp;">Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) Zeničko-dobojskog kantona (ZDK)</a>, kojima su asistirale i kolege iz policijskih stanica Crkvice i Centar.

Početna tačka bila nam je zgrada Centra za obuku policajaca. Senaid Hasić, komandir Specijalne policijske jednice MUP-a ZDK, upoznaje timove s planiranim aktivnostima.
- Najprije ćemo napraviti pješačko patroliranje na potezu Bosanka - Carina. U patroliranje uključiti i dva psa za javni red i mir. Ako bude sumnjivih osoba, kontrolirati ih. Drugi zadatak radimo sa stanicom Crkvice, na lokalitetu Ušće, gdje će se raditi kontrola vozila, vozača i sumnjivih osoba u njima - pojašnjava Hasić.
Na putu prema gradu nailazimo na saobraćajnu nesreću u Crkvicama. Srećom, nije bilo povrijeđenih. Nastavljamo dalje. Uslijedilo je pješačko patroliranje. Na ulicama grada čelika, uglavnom, tinejdžeri. Sve je uredno.

Odlazimo na lokalitet Ušća, gdje stanica Crkvice zaustavlja vozila. Interesantno je da su za volanima bile uglavnom pripadnice ljepšeg spola. Policajci nisu padali na šarm dama te su neke prekršajno sankcionirane. Tako je Zeničanka u Renaultu, koja nije marila za pješaka na prijelazu, lakša za 50 KM, a dobila je i kazneni bod.
Policajci zaustavljaju i Mercedes u kojem se nalaze tri Zeničanina. U prtljažniku se nalazi pedesetak praznih kutija cigareta. Odlučuju ih pregledati. Ne pronalaze ništa nedozvoljeno. Vozača alkotestiraju, ali je bio u granicama dozvoljenog.
Nailazi ponovo Mercedes, ovog puta sa stranim registarskim oznakama. Za upravljačem - Zeničanka. Provjerom je utvrđeno da voli pritisnuti papučicu gasa. Naime, ima dvije kazne zbog prekoračenja brzine, i to u Šijama kod Tešnja, kada je vozila 78 kilometara na sat, te u mjestu Poljice kod Maglaja, gdje je upravljala 83 kilometra na sat. Uručuju joj kazne.
Zaustavljaju i Golf. Kod vozača pronalaze pištolj sa šaržerom. Provjerama je utvrđeno da vozač ima dozvolu, ali je izrevoltiran rigoroznom kontrolom.
- Radio sam i ja u specijalnoj, ne znam čemu ovo – jada se on.

Mijenjamo lokaciju. Ovog puta s Policijskom stanicom Centar zaustavljamo vozila kod Hrvatskog kulturnog društva “Napredak”. Nekoliko zaustavljenih vozača podvrgnuto je alkotestiranju, ali su se pojavljivale nule na alkotestu. Nedugo poslije odlazimo na Carinu. Prilično mirna noć. Urijetko naiđe neki automobil. Zaustavljaju supružnike u Renaultu. Alkotestiranjem vozača utvrđeno je 1,11 promila alkohola u krvi.

Epilog - nesavjesni vozač isključen je iz saobraćaja, dobio je prekršajni nalog od 100 KM, mjesec dana zabrane upravljanja vozilom i dva kaznena boda. Vidno zbunjen, vozač je pitao policajce može li on pomjeriti negdje vozilo, što mu nisu dozvolili.
- Dobro, hvala vam. Supruga nema vozačku, kćerka ima, ali... Šta da radim, ne mogu ostaviti automobil ovdje. Ništa, zvat ćemo taksi – rekao je Zeničanin.

Vozači Opela i Mercedesa kažnjeni su u kontrolama zbog neisticanja oznake P. Oni su i alkotestirani, ali nisu bili pijani. 
Na konstataciju policije da su dužni istaći oznaku P, nisu dali objašnjenje zbog čega, iako su upoznati s pravilima, na automobilima nemaju oznaku da su početnici u saobraćaju.

Provjerama  utvrđeno da vozač Golfa ima urednu  dozvolu za posjedovanje oružja, ali je izrevoltiran rigoroznom kontrolo

Policajci pregledaju osobe: Nije pronađeno ništa nedozvoljen

"Avazova" patrola / Bivši policajac zatečen s pištoljem

U novoj epizodi ekskluzivnog serijala "<a href="https://avaz.ba/tag/67312/dir-sa-memom">Đir sa Memom</a>" gošće su Zorana Jovanović, poznatija kao <a href="https://avaz.ba/tag/15391/zorannah">Zorannah</a>, i <a href="https://avaz.ba/tag/50437/leyla-hajrovic">Leyla Hajrović</a>. Atraktivne blogerice govore o zanimljivostima iz svijeta mode i privatnog života, a Leyla otkriva i kako bira odjeću za supruga Izeta Hajrovića, te kako reagiraju u radnjama "Louis Vuitton" kada se pojavi supruga bh. reprezentativca i igrača Dinama. U điranju, Zorannah otkriva kakvi je muškarci privlače, ko je zbog nje plakao, ali i kako su moda i nogomet povezali dvije blogerice. Kako je Zorannah prokomentirala Izeta Hajrovića i kako je Leyla na to reagirala, pogledajte u videu.

Otkrivaju zanimljivosti iz privatnog života i zajedničkih druženja

{Đir sa Memom} / Zorannah i Leyla Hajrović: Bosanci su najbolji muškarci

Danas će se pred zastupnicima <a href="https://avaz.ba/tag/2865/skupstina-ks">Skupštine Kantona Sarajevo</a>&nbsp;naći Nacrt zakona o izmjenama i dopunama Zakona o dopunskim pravima boraca-branitelja Bosne i Hercegovine. Povodom toga razgovarali smo s ministrom za boračka pitanja KS <a href="https://avaz.ba/tag/1244/ismir-jusko">Ismirom Juskom</a>.&nbsp; Ministar Jusko za „Avaz“ otkriva i o čemu je <a href="https://avaz.ba/tag/3296/vlada-ks">Vlada KS</a> razgovarala jučer s predstavnicima stranih ambasada u BiH, govori o odnosima unutar vladajuće šestorke u KS, ali i tome hoće li biti novi ministar u Vijeću ministara BiH.&nbsp;

Govoreći o Nacrtu zakona o izmjenama i dopunama Zakona o dopunskim pravima boraca-branitelja Bosne i Hercegovine, o kojem će Skupština KS raspravljati danas, ministar Jusko je&nbsp;podsjetio da je ovakav zakon u avgustu usvojen na nivou Federacije BiH te da je ovo sada samo slijed onog što se treba provesti u svim kantonima, a to je da se usklade zakoni s federalnim.&nbsp;&nbsp;-	Kanton Sarajevo će biti jedan od prvih kantona koji će uraditi ovaj dio posla, uvjeren sam da će svi zastupnici dati podršku ovom zakonu – ističe Jusko. 

Ono što je najbitnije u ovom zakonu je borački dodatak. FBiH će finansirati sve one koji su stariji od 57 godina, a kantoni, tj. Kanton Sarajevo će to raditi za sve one koji su mlađi od 57 godina.&nbsp;&nbsp;- Prema informacijama koje mi trenutno imamo iz Službe za zapošljavanje, na području KS imamo oko 4.212 predstavnika boračke populacije koji bi mogli ući u ovo pravo. Otprilike na godišnjem nivou potrebno je oko 8,1 milion maraka kako bi se isplatili borački dodaci onima koji ostvaruju to pravo. Riječ je o osobama koje su najmanje godinu na birou, koje su najmanje godinu bili pripadnici Armije ili MUP-a RBiH i da žive na području KS – pojasnio je ministar Jusko. 
Prema njegovim riječima, predstavnici boračke populacije su učestvovali u izradi ovog nacrta zakona i dali svoje sugestije koje su usvojene.

<h2> Zapošljavanje pripadnika boračke populacije</h2>

Među prvim projektima koje je započeo ministar Jusko bio je i projekt prekvalifikacije boraca kod postojećih poslodavaca te zasnivanje radnog odnosa. Ovaj projekt, kako kaže, završen je 45 dana nakon što je usvojen budžet, a 23 predstavnika boračke populacije zasnovala su radni odnos.&nbsp;&nbsp;-	Poslodavci su izuzetno zadovoljni kandidatima koje su dobili i traže da nastavimo s ovim projektima jer na tržištu rada itekako nedostaje radne snage – kaže Jusko.
Kako je istakao, neophodno je da predstavnici boračke populacije ne budu samo deklarativno podržavani, kao što se to radilo godinama unazad. 
-	Deklarativna podrška mene ne zanima, niti zanima te ljude – poručio je on.

Istakao je i da boračkoj populaciji danas nije lako te da dnevno ima od sedam do 14 razgovora s pripadnicima boračke populacije.&nbsp;Od samog početka mandata ministar Jusko kaže da je obavio 1.600 razgovora s pripadnicima boračke populacije.&nbsp;-	Imamo situacije od kvadriplegičara, paraplegičara, amputiraca, ljudi oboljelih od tumora, od najtežih oboljenja, do najvećih socijalnih problema – kaže on.&nbsp;Istakao je kako je ovom ministarstvu "pošlo za rukom" da određene pomoći iz budžeta koje su ranije završavane do sredine godine, ovaj put "razvuče" do decembra.- Mene kao ministra zaboli kada čujem koliko novca je pronevjereno i otišlo u neke svrhe koje su protuzakonite, a onda, s druge strane, imate demobilisanog borca koji za 300 KM dobije šest mjeseci zatvora - rekao je Jusko.&nbsp;

Uoči sjednice Skupštine KS otkrivamo šta donosi Nacrt izmjena i dopuna Zakona o dopunskim pravima boraca

Jusko: Ovo mi je najteži mandat, zaboli me kada demobilisani borac ode u zatvor

Nažalost, situacija po pitanju saobraćajne infrastrukture u Kantonu Sarajevo nije dobra, ocijenio je ministar saobraćaja KS&nbsp;<a href="https://avaz.ba/tag/57754/adnan-steta">Adnan Šteta</a> u razgovoru za "Avaz". On je naveo kako je Vlada KS u ovoj godini obnovila oko 40 kilometara ceste, najavljujući da će velike iskorake napraviti u idućoj godini, kako bi se, prije svega, rasteretile saobraćajnice kada je riječ o gužvama. - Prva transverzala će doživjeti jedan veliki zamah, ne samo na dijelu Šipa, nego i na ovom ovdje dijelu, od Tehničke škole prema Šipu. Završavamo Devetu transverzalu na Alipašinom Polju, koja će spojiti Alipašino Polje s Buča Potokom, radit ćemo ovdje s Općinom Centar Nultu transverzalu kako bismo proširili još dvije trake, spajanje prema Grbavici. Isto tako, blizu smo potpisivanja ugovora s Federacijom BiH da krenemo u gradnju Dvanaeste transverzale, to je ovaj dio od groblja na Stupu do aerodroma, gdje su, također, velike gužve. Ta cesta je u nadležnosti FBiH, ali mi kao Kanton smo se obratili Federaciji i ponudili da pomognemo finansijski da bismo što prije krenuli u to - rekao je Šteta. On je naveo da su u toku i razgovori o nastavku gradnje sarajevske brze ceste, tj. autoputa na dionici od Briješća do Buča Potoka. Ministar Šteta je istakao kako su radovi planirani u 2020. godini te da bi nove saobraćajnice građanima trebale biti na raspolaganju od 2021. - Jedan veliki projekt koji je planiran iduće godine, nije vezan za saobraćajnu infrastrukturu, ali jeste za saobraćajnu signalizaciju, jeste adaptivno upravljanje semaforima. Semafori će se puštati u valovima zeleno i crveno, shodno gužvama na cesti i kroz taj projekt očekujemo da ćemo ubrzati protok saobraćaja i smanjiti gužve za 30 posto. A onda uz početak gradnje iduće godine i implementaciju godinu iza toga, doći ćemo do novih saobraćajnica - rekao je Šteta.

Kada je riječ o <a href="https://avaz.ba/tag/20892/prva-transverzala">Prvoj transverazali</a>, Šteta je istakao kako će u ovoj sedmici početi s uklanjanjem objekta ''Higijena'', a potom i objekta GRAS-a. - U narednih 8 do 10 dana imat ćemo očišćene te dvije parcele, radi se o 11,5 hiljada kvadrata zemlje, tako da ćemo imati jednu ozbiljnu dionicu koja će biti spremna za gradnju za proljeće, a isto tako riješili smo imovinski prvu kuću kod kružnog toga na transverzali, ona je prošla na Vladi, sada je na Skupštini, tako da ćemo i nju spremnu imati u januaru, što znači da bismo mi spremni bili na proljeće da raspišemo gradnju od Tehničke škole do ulice Braće Begić, s fokusom na kružni tok koji će biti kod Željezničke stanice, odnosno Kranjčevićeve ulice - rekao je Šteta.Kada je riječ o prvom dijelu projekta, ministar ističe kako više nema spornih objekata, u smislu eksproprijacije. - Bila su dva projekta koja su sada u završnoj fazi. Vjerujem da će Skupština podržati da se krene u kupovinu te dvije kuće, onda postoje zakonski rokovi od 45 dana kako bi se sve to ispoštovalo, što znači da ćemo mi imati ove zime na raspolaganju mogućnost i na proljeće da čitav taj teren bude slobodan da se može krenuti s gradnjom - rekao je Šteta.&nbsp; &nbsp; Javni poziv će, prema riječima Štete, biti raspisan do kraja godine, a da bi već u maju trebala početi gradnja.

Kada je riječ o rješavanju problema GRAS-a kao najvećeg dužnika PDV-a u državi, ministar Šteta je rekao kako je Vlada KS blizu dogovora. Podsjetimo, GRAS duguje 31,3 miliona KM poreza. - Čak možda jedna ekskluzivna informacija je da smo blizu dogovora da u narednih sedam dana potpišemo sporazum i reprogram tog duga, gdje će Vlada KS preuzeti odgovornost finansiranja duga, kako bismo državi vratili ono što je državino, a s druge strane otvorili GRAS kao preduzeće kako bi mogao biti regularan takmac na tržištu. Od 2011. godine GRAS zvanično nema licencu za prijevoz i Vlada KS svojom posebnom odlukom daje tu licencu na godinu, što nije rješenje. Mi smo se uhvatili ukoštac s tim problemom i blizu smo rješenja i, uvjeren sam, do kraja godine će to biti jedna velika vijest za sve i uposlenike GRAS-a i građane KS, jer to donosi neke nove mogućnosti, raspisivanje nekih novih linija gdje imamo loš prijevoz i sve ostalo - rekao je Šteta.

Ministar je najavio da bi od naredne godine mogao doći kraj "vožnji bez karte". Kako je naveo, trenutno se instaliraju softverska rješenja za elektronsku naplatu karata. - Mi ćemo do aprila imati pokriven tramvajski dio saobraćaja novim načinom naplate karata. Karta će biti jedinstvena, bit će beskontaktna, moći će se puniti na određeni iznos novca i kupiti se svugdje, ne samo kod vozača i na tramvajskim stajalištima ćemo imati određene barijere da bez čekirane karte ne možete uopće pristupiti tramvaju. Nakon toga ćemo to prebaciti na trolejbuski saobraćaj, zatim i autobuski i minibuski, a sve će to biti podržano novim tarifnim sistemom, koji će nam omogućiti da vožnja tramvajem od Ilidže do Baščaršije ne košta isto kao od Ilidže do Nedžarića, što je danas slučaj, što će biti jedan fer i korektan odnos prema građanima KS - rekao je Šteta.

<h2>Hoće li uvoditi mjeru "par-nepar"</h2>

Sarajevo je proteklih dana bilo u vrhu liste najzagađenijih gradova u svijetu. Vlada KS je poduzela određene mjere, a iako je prethodna vlada uvodila mjeru par-nepar, ona neće biti korištena u narednom periodu, potvrdio je ministar Šteta u razgovoru za "Avaz".&nbsp;- Ja mislim da mjera ''par-nepar'' nije rješenje, to je neka percepcijska mjera da se nešto poduzima, jako je to teško iskontrolirati i pitanje je na koji način. Mi smo prije nekoliko godina imali tu mjeru i nisam siguran da je dala neke rezultate. Krenuli smo sada u nabavku novih vozila za javni prijevoz na plinski pogon. Mi ćemo u narednih nekoliko dana pustiti 10 zglobnih autobusa na plin, idemo na kupovinu dodatnih trolejbusa, pojačavamo taj trolejbuski saobraćaj, razmišljamo čak o rješenjima neulaska određenih vozila u određene zone grada gdje sada ulaze, nego samo javni prijevoz - rekao je Šteta.&nbsp;

Prva transverzala će doživjeti jedan veliki zamah,  mašine na ulicama već u aprilu naredne godine

Šteta: Sarajevo dobiva novi sistem upravljanja semaforima, od naredne godine moderni zeleni val

Hapšenje dilera, privođenje narkomana, ulična trka automobilima i pijani vozači, samo su neke od situacija s kojima se ekipa „Avaza“ susrela u turbulentnoj noći u smjeni sa pripadnicima <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Avazova%20patrola&amp;sortiranje=najnovije&amp;">Policijske stanice Visoko</a>. Elvedin Fišek, komandir PS Visoko, nije stigao ni da nam predoči plan aktivnosti, a već smo morali u akciju – mladić je uhvaćen s drogom.

Interesantno je da se akcija hapšenja odvijala svega desetak metara od zgrade visočke policije. Kako nam otkriva komandir Fišek, inspektori u civilu su pratili vozača BMW-a te su javili kolegama da mu krenu ususret, kako ne bi pobjegao. U momentu hapšenja paketići spida i marihuane bili su mu u ruci.
- Oni drogu obično drže u rukama pa je u slučaju da ugledaju policiju bace kroz prozor. Međutim, ovog puta nije imao šanse – pojašnjava nam Fišek.

Vozač, sa suzama u očima, stiže u Policijsku stanicu. Zna šta je uradio, a i epilog... Dok istražitelji u civilu obavljaju uviđaj te vagaju drogu, stiže nova dojava.
U stanicu dolazi Dž. P. (identitet poznat redakciji), stari znanac policije. Radi se o opasnoj osobi koja iza sebe ima niz krivičnih djela, među kojima je i pokušaj ubistva, pa su policajci na nogama. Tek što je izašao s robije, ponovo je ogrezao u kriminalu. Ovog puta rasturao je narkotike. Policajci su, noć ranije, u njegovom vozilu Alfa Romeo pronašli skoro 50 grama spida te više od 10 grama marihuane.
Nemamo vremena za predah. Saobraćajci su zaustavili vozača koji odaje utisak da je pijan. Alkotestiranje je potvrdilo sumnje policajaca te je vozač isključen iz saobraćaja i uručen mu je prekršajni nalog.

Policajci, koji su prije samo 15 minuta isključili iz saobraćaja pijanog vozača, javljaju da su uhvatili dvojicu mladića koji su se utrkivali.&nbsp;

Od komandira saznajemo da je jedan od njih ušao u makazice i umalo udario u službeno vozilo. Usljedilo je češljanje vozila, a potom i alkotestiranje. Jedan od njih je bio i pijan pa ga je morao kući voziti prijatelj.

Tokom patroliranja obišli smo i vjerske objekte, među kojima je i crkva Sveti Prokopija, koja je pod zaštitom UNESCO-a.&nbsp;

U ranijem periodu vjerski objekti su znali biti na meti vandala koji su mahom crtali uvredljive grafite, pa ih policajci svakodnevno obilaze.

Policajci ne moraju biti na terenu da bi kaznili nesavjesne vozače. Više kamera pokriva frekventne raskrsnice. Policajci nam pojašnjavaju da tokom smjene pregledaju snimke u stanici metodom slučajnog uzorka. Na desetine naloga šalju na kućne adrese. Među građanima se već pročulo pa sve više poštuju saobraćajne propise.

Od Dž. P. oduzeto skoro 50 grama droge

Krim inspektori obavljaju uviđaj: Vozač BMW-a u ruci držao paketiće droge

"Avazova" patrola / Našli mu spid i marihuanu pa plakao u stanici

U novoj epizodi ekskluzivnog serijala "Đir sa Memom" gošća je pjevačica Katarina Grujić. Ne propustite pogledati šta je Katarina rekla o rijaliti učesnicama koje su postale pjevačice, koga smatra pravim kolegicama na estradi, ko nosi fejk odjeću, a otkriva i kada izlazi njen novi album. U nikad opuštenijem điru atraktivna pjevačica govori i o svojim ljubavnim promašajima, kako je propala veza s biznismenom iz Tuzle - ko je koga ostavio, kakve muškarce voli i šta od njih traži, te za kojeg bh. pjevača kaže da, što se nje tiče, "može sve". Je li Katarina Grujić trudna i šta nije preboljela nakon veze s Ognjenom Vranješom, pogledajte u videu.

Atraktivna pjevačica otkriva kako je propala veza s biznismenom iz Tuzle

{Đir sa Memom} / Katarina Grujić: Sad mi je žao što nisam iskoristila Ognjena Vranješa

Jala Brat i Buba Corelli večeras su u sarajevskoj Zetri najavili megaspektakl na olimpijskoj ljepotici Bjelašnici "Winter party", koji će se održati 15. decembra. Prije same konferencije za novinare oni su za "Avaz" otkrili da će učestvovati u organiziranju prijevoza gostiju na Bjelašnicu te najavili spektakl.&nbsp;- Pravo s aerodroma idemo na Bjelašnicu. Ima sve da gori - kazali su reperi.&nbsp;Govorili su i o novim projektima.&nbsp;

- U februaru ide novi album. Uvijek se radi više pjesama, ja vjerujem da će biti 6 do 8 novih. Neki dan sam čuo prve pjesme i oduševio&nbsp;sam se. To će biti nešto novo i do sada neviđeno. Ali od Bube uvijek očekujemo najviše - kazao je Jala Brat.Otkrili su i gdje će biti za Novu godinu. 
- Za Novu godinu smo kod mene. Šalim se, nastupamo u ''Viskoza'' klubu u Lucernu - kazao je Jala Brat. 
Pogledajte video.&nbsp;

Uvijek se radi više pjesama, ja vjerujem da će biti 6 do 8 novih, kazao je Jala Brat

Jala Brat i Buba Corelli za "Avaz": Otkrili kada izlazi novi album

Selam alejkum, sine moj, kako si? Ja sam te toliko poželio, da mi je samo da te vidim, ne znam šta bih dao za to. Kad sam sinoć čuo jednu pjesmu u gradu, plakao sam kao dijete. Onda si mi se ti, sine moj, ukazao pred očima. Ovako je pjesma išla: “Proljeće je došlo u martu mjesecu, ja s prozora sada gledam tuđu djecu, igraju se djeca, igre razne, a u mene suze teku kao kiša”. Eto, to sam ti upamtio, dalje nisam mogao, nego samo to.

Ovo je dio pisma koje je rahmetli Rifet Hrustanović poslao svom sinu Ahmedu ef. Hrustanoviću 25. septembra 1994. iz Srebrenice u Tuzlu. Dva dana prije Ahmedovog osmog rođendana.&nbsp;&nbsp; Ahmed je posljednji put oca vidio u aprilu 1993. godine, kada on, majka, sestra i brat odlaze u Tuzlu na siguran teritorij. Otac Rifet ostaje u Srebrenici. Ubijen je u Kravici. Pronađen je u tri sekundarne grobnice. Ukopan je 2012. 
- Redovno nam je slao pisma od 1993. do 1995. godine. Pisma smo sačuvali i to je velika uspomena, trag vremena, sjećanje na genocid, stradanja - priča Hrustanović za ”Avaz”. 
On je danas imam u Srebrenici. Kaže da je njegova majka čuvala pisma.
- Majka je to čuvala kao oči u glavi. A povremeno ih je uzimala, kada bi htjela da se ispriča s njima. Ja sam to prije čitao, ali u posljednje vrijeme pomalo me bilo strah. Uvijek mi se oči napune suzama - govori drhtavim glasom Ahmed.

Sada je jedine uspomene na oca odlučio podijeliti s ljudima. 


- Hoću da se zna da postoje svjedočanstva kakve golgote su prošli naši očevi, majke odnosno Srebreničani nad kojima je počinjen genocid. I da sutra moja djeca, unuci, znaju šta se ovdje događalo - kaže Hrustanović na kraju.&nbsp;

Hoću da se zna da postoje svjedočanstva kakve golgote su prošli naši očevi, majke, odnosno Srebreničani nad kojima je počinjen genocid. I da moja djeca i unuci, znaju

Srebrenički imam čitao pisma svog rahmetli oca Rifeta: "Sine moj, da mi je samo da te vidim"

Pripadnici Jedinice za saobraćaj <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Avazova%20patrola&amp;sortiranje=najnovije&amp;">Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo</a> sa policijskim presretačima noćna su mora nesavjesnih vozača, pogotovo uličnih trkača. Ekipa „Avaza“ boravila je u noćnoj smjeni u jednom od tri presretača koji svakodnevno kruže bh. prijestonicom od Vijećnice do Ilidže.

Kako kažu naši domaćini, u zavisnosti od gustine saobraćaja, samo u jednoj smjeni prijeđu od 120 do 180 kilometara. Unutar vozila je instalirana kamera, koja, osim kretanja vozila, snima i brzinu. Na kameri je znalo pokazati i 136 kilometara na sat. Policajci priznaju da je bilo situacija kad nisu uspjeli sustići zvijeri na cesti, ali budući da su uvijek imali zabilježenu registarsku oznaku, za takvog vozača epilog je bio identičan kao da je zaustavljen. Kazne se, naime, šalju na kućnu adresu.

Osim navedenog, policajci na raspolaganju imaju i tablet, koji je spojen s bazom podataka, tako da u toku vožnje mogu provjeriti da li je neko vozilo registrirano, ukradeno, ima li neplaćenih kazni... a da ne zaustave automobil.
Na glavnoj saobraćajnici od Malte prema Pofalićima vozač Renaulta prestrojavao se bez paljenja žmigavaca. Policajci su mu uručili prekršajni nalog od 30 KM.
Samo što smo krenuli, uočen je Audi koji se više puta agresivno prestrojio. Vozač je, kad je zaustavljen, govorio policajcima da je zaboravio dokumente. Neuspješno se pravdao kako je uzeo da proba vozilo, jer namjerava da ga kupi. Epilog – dva prekršajna naloga.
Krenuli smo u pravcu Ilidže. Policajci nam raportiraju da su im u prvom planu brzina, alkohol te vozači koji koriste mobitel u toku vožnje. Ako je suditi prema onome čemu je svjedočila ekipa „Avaza“, dame češće od muškaraca stisnu gas.
Na Otoci je kamera uhvatila BMW na 75 kilometara na sat. Za volanom je bila djevojka koja se pokušavala opravdati govoreći da se zamislila. Policajci su joj pustili snimak na kojem se sve jasno vidi. Uručen joj je prekršajni nalog od 50 KM. Ista je sudbina zadesila ženu na Stupu u blizini “Energoinvesta”. Interesantno je da svi imaju opravdanje za počinjeni prekršaj. Tako je vozačica Passata kazala da se vraća s inventure i da žuri djeci kući.
- Hoćete li se smilovati – upitala je vozačica policajce dok su joj pisali nalog.
Ponovo na Stupu, ovog puta u pravcu grada, Volvo se kretao nedozvoljenom brzinom. Pogađate? Treći put žena za volanom. Za razliku od prethodnih vozačica, ova nije imala alibi.

Naravno, prekršaje čine i muškarci. Tako smo u pravcu kružnog toka prema Rajlovcu zaustavili vozača Forda, koji se kretao brzinom od 78 kilometara na sat. U trenucima kad smo namjeravali napraviti kraću pauzu, policajci su zaustavili Golf 3.

Iskusni policajci posumnjali su da je vozač pijan. Alkotestiranjem je utvrđeno da je imao 1,53 promila alkohola u krvi pa je, osim novčane kazne od 400 KM i oduzimanja dozvole na dva mjeseca, morao i u stanicu na otrežnjavanje.

Jedinica za saobraćaj Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo uskoro će, kako saznajemo, dobiti dva nova presretača, u koja će biti ugrađena najsavremenija oprema. Riječ je o vozilima koja će, i kad budu stacionirana, jednako dobro obavljati posao kao u kretanju.

Vozač priveden u stanicu na  otrežnjavanje

"Avazova" patrola / Presretač uhvatio dame koje su stisnule gas

U novoj epizodi ekskluzivnog serijala "<a href="https://avaz.ba/tag/67312/dir-sa-memom">Đir sa Memom</a>" gošća je pjevačica i glumica <a href="https://avaz.ba/tag/1779/nives-celzijus">Nives Celzijus</a>. U điranju Zagrebom, jedna od najvrelijih Hrvatica otkriva koga voli, šta je najviše privlači kod muškaraca, čime je "kupuje" jači spol te kako održava svoje tijelo. Otvoreno govori i o seksu na Maksimiru, o bivšem mužu te o nogometašima koji "sanjaju o njoj". Šta je Nives sve vrijeme držala među nogama tokom emisije te zašto je u krilu čuvala loptu sa potpisom Miralema Pjanića, pogledajte u videu.

Otvoreno o bivšem mužu i nogometašima koji "sanjaju o njoj"

{Đir sa Memom} / Nives Celzijus: Na Maksimiru nije bio samo seks

Pripadnici Jedinice za podršku Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo, uz kolege iz Jedinice za specijalističku podršku, predstavljaju elitu policije u bh. prijestonici. S plavim beretkama, po čemu su prepoznatljivi kod raje, ali i ljudi s one strane zakona, ekipa „Avaza“ je provela noćnu smjenu.

U bazi u Nahorevu, gdje su izolirani od ostalih policijskih formacija u Sarajevu, šef im raportira da drže oči otvorenima, jer se u tim trenucima aktivno tragalo za Mahirom Kuldijom koji je ranio ženu na Baščaršiji te razbojnikom koji je u Novom Gradu pokupio više od 10.000 KM. Uz potjernicu za Kuldijom, šef im daje i opis pljačkaša pa možemo krenuti na ulice šehera.
Naši domaćini nemaju teritorijalnog ograničenja u Kantonu Sarajevo i mogu patrolirati gdje im je volja. Istina, u našoj smjeni bili su prvenstveno zaduženi za općine Stari Grad, Centar i Novo Sarajevo, odakle su preuzeli i radioveze. Dok slušamo pozive za manje ili rutinske intervencije, vozimo se u pravcu Lapišnice i razgraničenja s Republikom Srpskom. U povratku obilazimo i šetalište na Bembaši, ali, izuzev ljubavnih parova u zamagljenim vozilima, ne zatječemo nikoga.

Nastavljamo patrolirati glavnom saobraćajnicom, obilazimo naselje Hrasno, gdje potom policajci prave punkt. Sve je uredno pa idemo na Tranzit. Skrećemo u Novopazarsku ulicu, gdje policajci često susreću svoje stare znance. U zaustavljenom Golfu zatječemo dvojicu muškaraca. Policajci prvo češljaju vozača i suvozača, a potom detaljno pregledaju i vozilo. Čak su tražili od vozača da otvori i haubu, gdje dileri često imaju štek za drogu. I ovog puta ništa nije bilo sporno.
Vraćamo se na Tranzit pa se penjemo na Hambinu Carinu. Ispred nas Golf se kreće neuobičajno brzo pa policajci pale rotacije. Nema problema pa nastavljamo s kontrolama. Ovog puta pažnju policajaca privukli su mladići pored Škoda Fabije. Ugledavši nas, palili su pa gasili svjetla... Ponovo slijedi detaljan pregled. Kod vozača u torbici zatekli su oko 20.000 KM. Policajce interesira porijeklo novca, a vozač im se pravda da je digao kredit. Nakon što im je predočio papire da je digao kredit, nastavljamo dalje.

Ponovo smo na Tranzitu. Idemo za BMW-om. Nakon kontrole vozača, suvozača i automobila, utvrđeno je da nema ništa nedozvoljeno. Spuštamo se u grad, patroliramo od Baščaršije, preko Vječne vatre, pa sve do Pofalića. Obilazimo i Velešiće. Ukratko, skoro svaki ćošak Sarajeva smo obišli.

Monotoniju i ugodno ćaskanje s policijom prekida vozač Passata koji je jurcao... Ponovo se pale rotacije. Vozač se pravda da je žurio, jer kasni kući. Uz upozorenje pušten je da nastavi s vožnjom. Na koncu nailazimo na parking u blizini Hitne pomoći, gdje zatječemo nekoliko mladića.&nbsp;

Iskusni policajci osjete miris marihuane pa slijedi detaljan pregled. Pregledaju i obližnji asfalt, ali očigledno da je neko ranije ispušio džoint.

U blizini Predsjedništva BiH zatječemo motociklistu s kolegom. Policajcima je to čudno za ovo doba godine, a nije tajna da razbojnici često upravo maskirani s kacigama na glavama idu u svoje pljačkaške pohode. 
Tako je nedavno opljačkana i banka u naselju Hrasno. Međutim, ovog puta je sve bilo čisto.

Policajci držali oči otvorenima, jer se aktivno tragalo za Mahirom Kuldijom koji je ranio ženu  na Baščaršiji i  razbojnikom koji je u Novom Gradu pokupio više od 10.000 KM

"Avazova" patrola / Plave beretke u torbici muškarca pronašle 20.000 KM

U novoj epizodi ekskluzivnog serijala "<a href="https://avaz.ba/tag/67312/dir-sa-memom">Đir sa Memom</a>" gosti su Premil Jovanović <a href="https://avaz.ba/tag/50382/rimski">Rimski </a>i Predrag Miljković, poznatiji pod imenom <a href="https://avaz.ba/tag/50383/corona">Corona</a>, reperi koji sarađuju već duže vrijeme. Rimski i Corona otkrivaju detalje o životu u inozemstvu, odrastanju i zanimanjima te zbog čega su "trčali" u Holandiju. Saznajte i zašto su reperi okruženi starletama, jesu li im privlačnije "plastične" ili prirodne djevojke te koju su pjevačicu "vratili iz mrtvih", a s kojom bi željeli snimiti pjesmu. U điranju otkrivamo i koji od njih se plaši djevojke, a vidjet ćete i zbog čega su se više puta hvatali za glavu tokom vožnje s Memom. Kojom rečenicom su reperi iznervirali voditelja te zašto ih je nazvao ''kanarincima'', pogledajte u priloženom videu.

Plaše se djevojaka, ali je điranje ipak mnogo turbulentnije

Đir sa Memom / Rimski i Corona: Starlete su oko nas, a po travu trčimo u Holandiju

Stefan Đurić <a href="https://avaz.ba/tag/3140/rasta">Rasta</a> danas je posjetio najvišu zgradu na Balkanu "Avaz Twist Tower" i redakciju najtiražnijeg lista "Dnevni avaz" i najčitanijeg bh. portala.&nbsp;Tom prilikom u razgovoru nam je, između ostalog, rekao da ima pozitivnu tremu prije koncerta te da priprema neviđeno iznenađenje u Zetri.Također, kaže kako je učestvovao u cjelokupnoj organizaciji koncerta, od osvjetljenja i vizuelnog učinka.- U momentu kad stanem na binu, magija počinje - poručuje Rasta.U videointervjuu pogledajte šta nam je sve rekao Rasta o Sarajevu, sarajevskoj publici i koncertu, ali i o svojoj unikatnosti i dredovima.

Tom prilikom u razgovoru nam je, između ostalog, rekao da ima pozitivnu tremu prije koncerta te da priprema neviđeno iznenađenje u Zetri

Rasta za "Avaz": U Zetri spremam neviđeno iznenađenje

<a href="https://avaz.ba/tag/12902/razvod">Razvoda </a>je uvijek bilo i bit će, a u posljednje vrijeme, kako se povećava broj ljudi koji odlaze iz zemlje, sve je više i razvoda, ipak najviše je onih “zbog nervoze”, rekao je u intervjuu za “Avaz” advokat <a href="https://avaz.ba/tag/7566/omar-mehmedbasic">Omar Mehmedbašić</a>. On je naveo kako se obim posla povećao te da sedmično u svom rasporedu ima pet razvoda. - Ljudi moraju shvatiti da je brak jedna jako ''teška disciplina''. Živjeti udvoje je nekada jako problematično, nekada čovjek ne može sam sa sobom. Vjetovatno i ti nekad hoćeš da se osamiš, nećeš s drugaricom s drugom, a kamoli kad ideš kući da si sam, čekaju te obaveze, nisi platio struju, žena viče što nisi iznio smeće, dokle ćemo ovako, a ti došao, imao neku katastrofu na poslu. To se često ponavlja i onda dođe do pucanja braka – rekao je <a href="https://avaz.ba/tag/37046/advokat">advokat </a>Mehmedbašić.

On je naveo kako je država stub braka te, ''da bi bio brak kako treba, država mora biti jaka”, ističući kako je u ovakvom društvu teško održati brak.- Kod nas je teško održavati sam sebe, ljudi ne mogu cuku da imaju, a ti dobiješ dvoje djece, plaća ti 300 maraka, stvarno jeste problem. Neupitno je da se ljudi uzimaju iz ljubavi, međutim, za brak je potrebna pomoć i države. Definicija braka je da je to jedna emotivna, ekonomska i socijalna zajednica. Nedostatkom jedne od te tri faze brak počinje pucati – istakao je Mehmedbašić.

Iz iskustva ovog advokata, parovi se najmanje razvode zbog prevara, a “uglavnom dođu ljuti”.- On kocka, on se drogira ili ona, imaš i tih slučajeva, ona se drogira. Danas mi je dolazio čovjek, kaže ''žena mi na liječenju''. Mi imamo one probleme što imaju nisko razvijene države: kocka, droga, nezaposlenost, nema tih nekih filozofskih. Kad gledam neke evropske filmove, pa kaže, oni ne razmišljaju isto, u nas niko nema vremena da razmišlja – kazao je ovaj advokat.Istakao je i kako bračni partneri tokom razvoda doživljavaju jake emotivne lomove, navodeći kako je imao čak i slučajeve ubistava.- Brak ostavlja duboke posljedice, nije to znaš šega–šala - rekao je advokat Mehmedbašić.On je rekao da se scene često dešavaju i u samoj sudnici, navodeći kako je u jednom od procesa čovjek tokom ročišta udario svoju suprugu.- Ima tu i divnih stvari, ljudi se vole, drže se za ruke, ali kod mene dolazi ona tamna strana. Kod mene dolaze ljudi kad su ljuti jedni na druge. Jednom sam pročitao da je jedan čovjek izjavio: “Ili će raditi sjekira ili Omar Mjesečar” – ispričao je Mehmedbašić.

Prema njegovim riječima, "ne treba previše vjerovati u papir".- Treba vjerovati u sebe, treba biti mudar, pa nekada izbrojati do 10, a ne odmah odgovoriti, posvađati se, nego pobjeći, pustiti malo da se ohladi, ali zato već moraš biti stariji i iskusniji kao ja, stari lisac. Ali ovi mlađi su afektivni, odmah ''šta me gledaš'', ''jesam ti rekao'' i burne su reakcije, ovi stariji znaju eskivirati udarac, a ovi mlađi udaraju žestoko i odmah u glavu – naveo je Mehmedbašić.Ispričao je i priču o klijentu kojeg je razvodio osam puta, navodeći kako mu je taj slučaj pokazao da “žene ipak previše vjeruju u taj papir''.- On je prilazio ženama samo da ih ženi, nije se uopće ni udvarao ni zvao na kafu i imao je nevjerovatan uspjeh kod žena i osam puta se ženio. Na kraju je dolazio s takvim ženama da biste im i vi pozavidjele kako su dobro izgledale, a on je bio prilično bezličan. Međutim, kod nas na ulici muškarci prilaze curama ''hajmo popiti piće'', ''hajmo na kafu'', ''hajmo vikend, seks'', a on je išao odmah u glavu, ''hoću da te oženim'' – ispričao je Mehmedbašić.

Problemi se uvijek javljaju kod podjele imovine, rekao je ovaj advokat, navodeći da je najbolje rješenje predbračni ugovor.Na pitanje koliko košta jedan razvod, Mehmedbašić je istakao da je “razvod jeftiniji od svadbe”.- Ja sam radio i jedno i drugo, ja sam još na početku svoje karijere svirao i na svadbama i uvijek sam govorio kome sviram na svadbama, razvod mu je besplatan, tako sam počeo, ali razvod je jeftiniji od svadbe i tu rijetko kad dobijemo bakšiš – rekao je Mehmedbašić.Prema njegovom iskustvu, više se razvode mlađi bračni parovi. Kada prestane da se bavi advokatskim pozivom, Mehmedbašić ističe da će se vratiti muzici i “tonovima tjerati loše misli iz glave”.

Radnici ušli u utrobu brda Hranjen

Maja Miralem za "Avaz" nakon najtežih životnih trenutaka: Gledala sam smrti u oči

"Avazova" patrola / Bivši policajac zatečen s pištoljem

{Đir sa Memom} / Zorannah i Leyla Hajrović: Bosanci su najbolji muškarci

Jusko: Ovo mi je najteži mandat, zaboli me kada demobilisani borac ode u zatvor

Šteta: Sarajevo dobiva novi sistem upravljanja semaforima, od naredne godine moderni zeleni val

"Avazova" patrola / Našli mu spid i marihuanu pa plakao u stanici

{Đir sa Memom} / Katarina Grujić: Sad mi je žao što nisam iskoristila Ognjena Vranješa

Jala Brat i Buba Corelli za "Avaz": Otkrili kada izlazi novi album

Srebrenički imam čitao pisma svog rahmetli oca Rifeta: "Sine moj, da mi je samo da te vidim"

"Avazova" patrola / Presretač uhvatio dame koje su stisnule gas

{Đir sa Memom} / Nives Celzijus: Na Maksimiru nije bio samo seks

"Avazova" patrola / Plave beretke u torbici muškarca pronašle 20.000 KM

Đir sa Memom / Rimski i Corona: Starlete su oko nas, a po travu trčimo u Holandiju

Rasta za "Avaz": U Zetri spremam neviđeno iznenađenje

Omar Mehmedbašić: Razvod je jeftiniji od svadbe i tu rijetko dobivamo bakšiš

Radnici ušli u utrobu brda Hranjen

Maja Miralem za "Avaz" nakon najtežih životnih trenutaka: Gledala sam smrti u oči

"Avazova" patrola / Bivši policajac zatečen s pištoljem

{Đir sa Memom} / Zorannah i Leyla Hajrović: Bosanci su najbolji muškarci

Jusko: Ovo mi je najteži mandat, zaboli me kada demobilisani borac ode u zatvor

Šteta: Sarajevo dobiva novi sistem upravljanja semaforima, od naredne godine moderni zeleni val

"Avazova" patrola / Našli mu spid i marihuanu pa plakao u stanici

{Đir sa Memom} / Katarina Grujić: Sad mi je žao što nisam iskoristila Ognjena Vranješa

Jala Brat i Buba Corelli za "Avaz": Otkrili kada izlazi novi album

Srebrenički imam čitao pisma svog rahmetli oca Rifeta: "Sine moj, da mi je samo da te vidim"

"Avazova" patrola / Presretač uhvatio dame koje su stisnule gas

{Đir sa Memom} / Nives Celzijus: Na Maksimiru nije bio samo seks

"Avazova" patrola / Plave beretke u torbici muškarca pronašle 20.000 KM

Đir sa Memom / Rimski i Corona: Starlete su oko nas, a po travu trčimo u Holandiju

Rasta za "Avaz": U Zetri spremam neviđeno iznenađenje

Omar Mehmedbašić: Razvod je jeftiniji od svadbe i tu rijetko dobivamo bakšiš