<a href="https://sport.avaz.ba/tag/127370/guanyu-zhou">Guanju Džu</a> (Guanyu Zhou) će sljedeće sezone voziti za ekipu Alfa Romeo i tako će postati prvi kineski vozač u Formuli 1, objavila je švicarska ekipa. On je trenutno testni vozač Renaultovog tima Alpine, a takmiči se i u Formuli 2 gdje je drugi dvije utrke prije kraja sezone. Timski kolega bit će mu iskusni Finac Valteri Botas (Valtteri Bottas), koji dolazi u Alfa Romeo nakon pet godina u Mercedesu.- Od malena sam sanjao da se popnem u ovom sportu najviše što mogu i sada se ti snovi ostvaruju. Biti prvi kineski vozač u Formuli 1 veliki je napredak za historiju kineskog motosporta - priopćio je Guanju Džu.

Timski kolega bit će mu iskusni Finac Valteri Botas

Prvi Kinez u Formuli 1 vozit će za Alfa Romeo

Vozač Mercedesa Luis Hamilton (<a href="https://avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Lewis Hamilton</a>) ostvario je senzacionalnu pobjedu na utrci za Veliku nagradu Brazila. Iako je bio kažnjavan, te je utrku počeo sa 10. mjesta, Britanac je uspio da slavi i da dodatno zakuha šampionat Formule 1.Iza Hamiltona je ostao njegov najveći rival Maks Ferstapen (<a href="https://avaz.ba/tag/11753/max-verstappen">Max Verstappen</a>), kojeg je Britanac pretekao 12 krugova prije kraja. Na trećem mjestu se našao Hamiltonov timski kolega i pobjednik sprint-utrke Valteri Botas (Valtteri Bottas), dok je četvrta pozicija pripala Ferstapenovom kolegi Serhiju Perezu (Sergio).Hamilton je ovom pobjedom tri utrke prije kraja šampionata smanjio zaostatak za Ferstapenom u globalnom poretku na 14 bodova (332,5 - 318,5). Podsjećanja radi, prije ove utrke Ferstapen je imao 19 poena više od Hamiltona.Iduća utrka se vozi za sedam dana, kada će se najbolji vozači utrkivati u Kataru.

<blockquote class="twitter-tweet">CLASSIFICATION: BRAZIL Confirmation of a famous win for <a href="https://twitter.com/LewisHamilton?ref_src=twsrc%5Etfw">@LewisHamilton</a>, after an incredible performance all weekend in Sao Paulo 🏆<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/fw86fo2wRD">pic.twitter.com/fw86fo2wRD</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1459954577059553283?ref_src=twsrc%5Etfw">November 14, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Britanac je slavio na Velikoj nagradi Brazila iako je startovao s 10. pozicije

Senzacionalan trijumf Hamiltona u Brazilu

Frančesko Banjaja (<a href="https://avaz.ba/tag/96191/francesco-bagnaia">Francesco Bagnaia</a>) je bio najbrži u posljednjoj utrci sezone u Valensiji. Bio je to četvrti trijumf u karijeri za vozača Ducattija, a utrku je obilježio legendarni Valentino Rosi (Rossi) koji se oprostio od Moto GP prvenstva."Doktor" je posljednju utrku u karijeri okončao na 10. mjestu. S te pozicije je i startovao, pa je uspio da se na samom startu popne na 8. mjesto, ali su ga onda prestigli Pol Espargaro i Enea Bastijanini.&nbsp;Što se tiče vodećih pozicija, pored Banjaje na postolju su se našli i Horhe Martin (Jorge), koji je krenuo s pol pozicije i koji je vodio veliku bitku sa Banjajom i Džek Miler (Jack Miller), dok je na 4. mjestu završio prošlogodišnji prvak Đoan Mir (Joan), a na 5. poziciji utrku je okončao Fabio Kvartararo (Quartararo).&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">🥺 FINAL LAP 🥺 <a href="https://twitter.com/hashtag/GrazieVale?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#GrazieVale</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/ValenciaGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#ValenciaGP</a> 🏁 <a href="https://t.co/sQT4lsawLm">pic.twitter.com/sQT4lsawLm</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1459879023102812168?ref_src=twsrc%5Etfw">November 14, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

"Doktor" je posljednju utrku u karijeri okončao na 10. mjestu

Rosi: Oproštaj "jednog od sinonima ovog sporta

Banjaja slavio u posljednjoj utrci sezone, sve u sjeni oproštaja Valentina Rosija

Vozač Mercedesa Valteri Botas (<a href="https://avaz.ba/tag/7262/valtteri-bottas">Valtteri Bottas</a>) pobijedio je na večerašnjoj sprint-utrci za Veliku nagradu Brazila, pa će tako u sutrašnjoj glavnoj utrci krenuti s prvog mjesta.On je već na startu pretekao Maksa Ferstapena (Max Verstappen), te je tako po drugi put u karijeri bio najbolji na jednoj sprint.-utrci. Iza njega i Ferstapena ostao je vozač Ferrarija Karlos Sainc (Carlos Sainz).Podsjećamo, Luis Hamilton (Lewis) je startovao s posljednjeg mjesta, iako je trebao krenuti sa čelne pozicije. On je dobio žestoku kaznu zbog koje je počeo sa začelja, te je na kraju osvojio 5. mjesto. Uprkos tome, sutra će krenuti sa pozicije broj 10, jer je još ranije dobio kaznu zbog koje se pomjera pet mjesta unazad.Utrka za Veliku nagradu Brazila vozi se sutra u 18 sati.

<blockquote class="twitter-tweet">How they crossed the line in an action-packed <a href="https://twitter.com/hashtag/F1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1Sprint</a> in Brazil!<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1Sprint</a> <a href="https://t.co/I2OBlBbSWa">pic.twitter.com/I2OBlBbSWa</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1459617098787966987?ref_src=twsrc%5Etfw">November 13, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Sutra se vozi utrka za Veliku nagradu Brazila

Botas: Po drugi put u karijeri trijumfovao na sprint-utrci

Botas najbrži u sprint-utrci, završio ispred Ferstapena

Španski motociklist Pol Espargaro je teško pao na trećem treningu pred posljednju utrku sezone Veliku nagradu Valencije. Iako je bio strašan pad, Španac je na sreću prošao bez posljedica.- Teško sam pao na trećem slobodnom treningu u zavoju 13. Bio je jak udar, ali srećom nemam ozbiljne povrede i nikakav prijelom nije ustanovljen na snimanju u bolnici. Imam bolove oko rebara kada dišem. Razočaran sam jer smo imali sjajnu brzinu i zaista sam se osjećao samouvjereno - poručio je Espargaro nakon treninga.On je bio prevezen u bolnicu, ali se očekuje da će se brzo vratiti na stazu.Pad španskog motocikliste pogledajte <a href="https://twitter.com/teuku_fachrians/status/1459517441877286912">OVDJE</a>.

Espargaro je pao na trećem treningu pred utrku za Veliku nagradu Valencije

Trenutak kada je Espargaro izgubio kontrolu nad motociklom

Težak pad španskog motocikliste: Nasreću, prošao je bez povreda

Aktuelni svjetski prvak Formule 1 <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Luis Hamilton (Lewis)</a> je žestoko kažnjen uoči utrke za Veliku nagradu Brazila. On je večeras trebao startovati s prvog mjesta na večerašnjoj sprint utrci, ali će ipak krenuti s posljednje pozicije.Naime, Britanac je sankcionisan nakon što je tehnička inspekcija bolida ustanovila da je zadnje krilo na njegovom bolidu bilo neispravno, odnosno da DSR sistem nije u skladu s propisima. Inače, DSR sistem funkcioniše tako što vozačima omogućava da otvore zadnje krilo na pravcima i da tako povećaju brzinu bolida.Kažnjen je i Hamiltonov najveći rival Maks Ferstapen (<a href="https://avaz.ba/tag/11753/max-verstappen">Max Verstappen</a>). Nizozemac je sam krenuo u inspekciju, te će zbog toga morati platiti 50.000 eura.&nbsp; Velika nagrada Brazila je na programu u nedjelju od 18 sati, dok će se sprint-utrka voziti večeras u 20:30. Bez obzira na rezultat na sprint utrci, Hamilton će u glavnoj utrci biti vraćen pet mjesta unazad.

<blockquote class="twitter-tweet">More here ⬇️<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://t.co/pGRRUn0pAJ">https://t.co/pGRRUn0pAJ</a>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1459573305376186370?ref_src=twsrc%5Etfw">November 13, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Britanac je trebao večerašnju sprint-utrku startovati s prvog mjesta, ali će zbog kazne krenuti sa začelja

Hamilton: DSR sistem nije bio u skladu s propisima

Hamilton žestoko kažnjen, kaznu zbog "inspekcije" dobio i Maks Ferstapen

<a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Volkswagen&amp;">Volkswagen</a> je prije nekoliko godina pokrenuo veliku električnu ofanzivu. Rezultat toga su ID modeli koji polako dolaze na tržište. Na raspolaganju nam je bio model ID.4, koji je u najkraćem - potpuno oduševljenje.Ovaj kompaktni SUV pokazao je zašto je jedan od najboljih električnih automobila koje trenutno možete kupiti. Njegove vozne osobine impresioniraju jednako kao i doseg koji omogućuje popriličnu fleksibilnost i slobodu.

ID.4 je kompaktni SUV koji je malo duži, ali i niži od Tiguana. Izgleda zaista dobro, novi dizajnerski smjer VW ID modela ovdje je zasjao u punom sjaju. U unutrašnjosti nudi obilje prostora, kako nazad tako i u prtljažniku.Instrumenti ispred vozača su maleni i svedeni na najnužnije. Dodatne informacije pruža veliki Head-Up zaslon projiciran na vjetrobransko staklo. U sredini dominira veliki 12" dodirni zaslon, a fizičkih tipki je prilično malo. Infotainment radi besprijekorno.
Vrlo neobično rješenje je ručica mjenjača iza volana, spojena s instrumentima. Neobično, ali praktično rješenje na koje se brzo naviknete i koje ostavlja mnogo prostora za pretince između sjedišta. ID.4 iznutra izgleda odlično, izuzetno bogato, luksuzno, maštovito...
U vožnji se ID.4 pokazuje veoma dobrim autom. ID.4 nije sprinter poput nekih drugih električnih auta, no njegove performanse nisu nimalo loše. Naprotiv, ubrzanje do 50 km/h je kao u sportskom automobilu, a 8,5 sekundi do 100 km/h je još na granici sa sportskim vrijednostima. Maksimalna brzina je ograničena na 160 km/h. 
Vrlo je uglađen, nježan u vožnji, vrhunske zvučne izolacije nečujnog rada električnog motora i izuzetno udobnog ovjesa koji posebno briljira na lošim, neravnim podlogama. Treba spomenuti da do 30 km na sat ima „vještački zvuk“ motora, ali opet prilično nenametljiv.

I pri agresivnoj vožnji briljira, bez previše naginjanja i uz agilne prolaske zavoja. I trakcija zadnjeg pogona je pritom odlična.Proizvođač govori o 522 kilometra WLTP dosega, a on u pristojnoj gradskoj vožnji tokom dana kojima nam je bio na raspolaganju pokazuje da može nadmašiti tu brojku.
Na autocesti ID.4, kao i svaki drugi električni auto, „više” će trošiti. No, vozite li se sporije, bez punjenja ćete dosegnuti prilično udaljena odredišta. Dobro ćete odmaći pri brzinama od 80 do 90 km/h, dok će, primjera radi, doseg nešto opasti ako vozite 130 ili više km na sat.
ID.4 je dobar auto i dokaz da je Volkswagen vrlo brzo naučio kako se nositi s rastućom električnom konkurencijom. Cijena od 121.263 KM je visoka, ali ni drugi automobili ovih specifikacija nisu jeftini. Istina, ID.4 Pro Performance Max je vrh ponude. Osnovni ID.4 košta 72.931 KM (ID.4 Pure), što je, recimo, vrlo blizu regularnom Tiguanu.

S modelom ID.4 Pro na raspolaganju smo imali i bateriju od 77 kWh te jedan električni motor na zadnjoj osovini snage 204 KS i obrtnog momenta od 310 Nm.Tu su alunaplaci 20", LED Matrix svjetla, sistem kamera od 360 stepeni, Head-Up zaslon, trozonski automatski klima-uređaj, ambijentalno osvjetljenje, električno namjestiva grijna ergoActive sjedišta, grijni upravljač, panoramski krovni otvor, grijni vjetrobran, dodirni zaslon 12", navigacija...

Njegove vozne osobine impresioniraju jednako kao i doseg koji omogućuje popriličnu fleksibilnost i slobodu

Volkswagen ID.4 Pro Performance Max: Električno oduševljenje

Prijatelj legendarnog <a href="https://avaz.ba/tag/8864/michael-schumacher">Mihaela Šumahera</a> (Michael Schumacher), 75-godišnji <a href="https://avaz.ba/tag/37390/jean-todt">Žan Tod</a> (Jean Todt), pripada grupi vrlo rijetkih osoba koje su imale priliku posjetiti bivšeg prvaka Formule 1 tokom njegovog oporavka posljednjih godina.Uoči utrke za Veliku nagradu Meksiku Tod je za engleske medije govorio ponovo o porodici Šumaher i posjetama domu Mihaela gdje je posljednji put bio 18. oktobra.- Jasno mi je zašto ga porodica i prijatelji toliko štite, jer ga ne bismo trebali uznemiravati. U dokumentarcu ste mogli vidjeti da je Korina (Corinna) predivna supruga. Način na koji govori o Mihaelu i sve ono što čini za njega, to je čudesno, rekao je Tod.Odgovorio je novinarima i na pitanje koliko se zadržava prilikom posjete domu Šumaherovih.&nbsp;- Ostanem prilično dugo. Ako je Korina kod kuće, onda zajedno i večeramo. Ako nije, provodim vrijeme s Mihaelom, iako.., rekao je Tod novinaru Džonatanu Mekeveoju (Jonathan McEvoy) i nije više odgovarao na pitanja.

Jasno mi je zašto ga porodica i prijatelji toliko štite, jer ga ne bismo trebali uznemiravati, kaže Tod

Tod je veliki prijatelj porodice Šumaher

Žan Tod: U domu Šumaherovih svaki put se zadržim prilično dugo

Mercedesov Luis Hamilton (<a href="https://avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Lewis Hamilton</a>) osvojio je drugo mjestu u utrci za Veliku nagradu Meksika. Međutim, Britanac nije zadovoljan urađenim, tim više što je ispred njega završio njegov najveći rival i konkurent za naslov prvaka Maks Ferstapen (<a href="https://avaz.ba/tag/11753/max-verstappen">Max Verstappen</a>).Nizozemac u Red Bullovom bolidu je tako povećao prednost u globalnom plasmanu na 19 bodova (312,5 - 293,5), a do kraja su ostale još četiri utrke.- Prvo, naravno, želio bih da čestitam Maksu. Njihov bolid bio je mnogo brži ovog vikenda, nismo mogli ništa da učinimo. Dao sam sve od sebe. Na kraju je došlo do velike borbe s Perezom (Sergio Perez), dobro je da sam bar zadržao drugo mjesto - rekao je Hamilton, te još jednom pohvalio bolide Red Bulla.- To pokazuje koliko su bili brži Red Bulovi bolidi. Serhio je bio vrlo blizu. Odradio je sjajan posao. Svidjela mi se utrka - poručio je Britanac.Inače, naredna utrka se vozi idućeg vikenda za Veliku nagradu Brazila.

Ferstapen trijumfovao u utrci za Veliku nagradu Meksika

Hamilton: Sada zaostaje 19 bodova u generalnom plasmanu

Hamilton nezadovoljan drugim mjestom u Meksiku: Puno su brži, nisam mogao ništa učiniti

Vozač Red Bulla Maks Ferstapen (<a href="https://avaz.ba/tag/11753/max-verstappen">Max Verstappen</a>) pobijedio je na utrci za Veliku nagradu Meksika. Iako je startao kao treći, Nizozemac je već iz prvog zavoja iskočio na vodeće mjesto.Uspio je zaobići najvećeg rivala Luisa Hamiltona (<a href="https://avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Lewis Hamilton</a>) i njegovog timskog kolegu iz Mercedesa Valterija Botasa (<a href="https://avaz.ba/tag/7262/valtteri-bottas">Valtteri Bottas</a>), a do kraja utrke je bez većih problema odbranio prvo mjesto.Hamilton je na kraju završio na 2. mjestu, dok je iza njega ostao još jedan član Red Bulla Serhio Perez (Sergio) koji je utrku vozio u svojoj domovini.&nbsp;Botas je završio tek na 15. mjestu, jer je imao kontakt s Danijelom Rikardom (Ricciardo), zbog čega su obojica pala na začelje, da bi Rikardo na kraju utrku okončao na 12. mjestu.Ferstapen je trijumfom u Meksiku dodatno povećao prednost nad Hamiltonom. Sada je razlika između njih dvojice 19 bodova (312.5 - 293.5), a do kraja sezone je ostalo još četiri utrke.

<blockquote class="twitter-tweet">🏁 RACE CLASSIFICATION 🏁 It's another solid performance for Verstappen 💪<a href="https://twitter.com/hashtag/MexicoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#MexicoGP</a> 🇲🇽 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/hHdXt9pILm">pic.twitter.com/hHdXt9pILm</a>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1457449153601093635?ref_src=twsrc%5Etfw">November 7, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Prema globalnom poretku Nizozemac ima 19 bodova više

Ferstapen: Već u prvom zavoju preuzeo vodeću poziciju i nije je ispuštao do kraja

Ferstapen pobjednik Velike nagrade Meksika, povećao prednost u odnosu na Hamiltona

Nakon nekoliko odgoda "Aston Martin" i "Red Bull Racing" su, četiri godine nakon predstavljanja, uspjeli proizvesti prvi primjerak hipersportskog modela, <a href="https://www.index.hr/auto/clanak/krenula-proizvodnja-astonovog-bolida-s-rimcevom-tehnologijom/2315835.aspx">piše Index</a>.
Poznat pod imenom AM-RB 001 predstavljen je još 2017. godine, a potom je nešto kasnije dobio novo ime Valkyrie. Potom se saznaje da su u njegovom razvoju učestvovali i "Rimac Automobili", a onda su uslijedile odgode. Prošlog avgusta u javnost su procurile priče kako je automobil nepouzdan i da se teško vozi.&nbsp;Vozilo, pokreće Cosworthov 6.5 V12 u kombinaciji s Rimčevim KERS sistemom. Sinergijski učinak je 1.140 KS i performanse od kojih staje dah. Sada su stvari ipak sjele na svoje, pa tako "Aston Martin" obavještava kako je proizveden prvi primjerak za privatnog kupca. Također, nove isporuke uslijedit će kroz nekoliko sedmica.

- Neizmjerno smo ponosni na dovršetak našeg prvog hiperautomobila. "Aston Martin Valkyrie" projekt je testirao sve koji su radili na njemu do krajnjih granica, ali predanost snovima omogućila je stvaranje doista nevjerovatnog automobila - rekao je prvi čovjek kompanije Tobijas Mors (Tobias Moers).

Za izradu ovog vozila potrebno je 2.000 radnih sati, a bit će proizvedeno ukupno 150 primjeraka.&nbsp;

Za izradu ovog vozila potrebno je 2.000 radnih sati, a bit će proizvedeno ukupno 150 primjeraka.

Proizveden prvi primjerak za privatnog kupca

Potvrdili iz "Aston Martina": Proizveden prvi bolid s Rimčevom tehnologijom

Utrka VN Kine u Šangaju bit će na rasporedu <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formule 1</a> do 2025. godine, objavila je u subotu uprava Formule 1. U Kini u posljednje dvije sezone nije bilo utrke zbog pandemije koronavirusa, a nema je ni u kalendaru za sljedeću godinu.Utrka Formule 1 je prvi put vožena u Kini 2004. godine, kada je pobijedio Brazilac Rubens Barikelo (Barrichello) u Ferrariju. Posljednji je put organizirana prije dvije godine i tada je slavio Britanac Luis Hamilton (Lewis) u Mercedesu.- Ovo je sjajna vijest i za nas i za naše navijače u Kini. Drago nam je što ćemo gledati utrke u Šangaju do 2025. godine - rekao je predsjednik F1 Stefano Domenikali (Domenicali). Italijan je dodao da će se Kina vratiti na spisak SP utrka čim zdravstvena situacija dopusti. U sezoni 2022. bit će rekordne 23 utrke.

Posljednji put utrka u Šangaju organizirana prije dvije godine

U Kini u posljednje dvije sezone nije bilo utrke zbog pandemije koronavirusa

Formula u Kini do 2025. godine

Vozač Red Bulla Maks Ferstapen (<a href="https://avaz.ba/tag/11753/max-verstappen">Max Verstappen</a>) bio je najbrži na drugom treningu za Veliku nagradu Meksika. Nizozemac se tako revanširao Valteriju Botasu (<a href="https://avaz.ba/tag/7262/valtteri-bottas">Valtteri Bottas</a>) i Luisu Hamiltonu (Lewis) koji su na prvom treningu završili ispred njega.Ferstapen je drugi trening završio za 1:17.301, dok je Botas imao vrijeme 1:17.725. Na trećem mjestu je završio Hamilton s vremenom 1:17.810.&nbsp;Na 4. mjestu je ponovo završio Serhio Perez (Sergio), mjesto ispod je bio Karlos Sainc (Carlos Sainz), a u deset najboljih su bili još Pjer Gasli (Pierre Gasly), Šarl Lekler (Charles LeClerc), Juki Cunoda (Yuki Tsunoda), Sebastijan Fetel (Vettel) i Fernando Alonso.U subotu su na programu treći trening i kvalifikacije, a utrka se vozi u nedjelju od 20 sati.

U subotu su na programu treći trening i kvalifikacije, a utrka se vozi u nedjelju od 20 sati

Ferstapen najbrži na drugom treningu

Na prvom slobodnom treningu pred utrku za Veliku nagradu Meksika najbrži je bio vozač Mercedesa Valteri Botas (<a href="https://avaz.ba/tag/7262/valtteri-bottas">Valtteri Bottas</a>). Botas je iza sebe ostavio timskog kolegu Luisa Hamiltona (Lewis) i Maksa Ferstapena (Max Verstappen).Finac je ostvario vrijeme 1.18:341, dok je Hamilton kasnio 76 stotinki. Ferstapen je bio 47 stotinki sporiji od najvećeg rivala Hamiltona, a na 4. mjestu slobodnog treninga našao se još jedan vozač Red Bulla Serhio Perez (Sergio).&nbsp;Među najbržih deset našli su se još Pjer Gasli (Pierre Gasly), Karlos Sainc (Carlos Sainz), Fernando Alonso, Šarl Lekler (Charles LeClerc), Esteban Okon i Sebastijan Fetel (Vettel).&nbsp;Inače, Hamilton će biti predmet istrage, odnosno njegov povratak na stazu u krivini sa početka treninga, jer navodno nije prošao zahtjevanom putanjom. Također, Formula 1 se nakon dvije godine vratila u Meksiko.Kada je riječ o konačnom poretku, vodeći je Ferstapen sa 287.5 poena, dok prvi pratioc Hamilton ima 12 bodova manje.

<blockquote class="twitter-tweet">FP1 CLASSIFICATION (END OF FP1) Here's how things end after our first hour of action<a href="https://twitter.com/hashtag/MexicoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#MexicoGP</a> 🇲🇽 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/wzV30Uyy5i">pic.twitter.com/wzV30Uyy5i</a>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1456691782809440258?ref_src=twsrc%5Etfw">November 5, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Finac je u bolidu Mercedesa ostvario vrijeme 1.18:341

Botas: Iza sebe ostavio Hamiltona i Ferstapena

Botas najbrži na slobodnom treningu, drugoplasirani Hamilton pod istragom

Španski vozač <a href="https://sport.avaz.ba/tag/7783/marc-marquez">Mark Markes</a> (Marc Marquez) iz Honde propustit će nadolazeću VN Algarvea u Moto GP klasi nakon što je pao na treningu i zadobio potres mozga.Srećom, radi se o lakšem potresu mozga, no šestostruki svjetski prvak ipak neće biti spreman za utrku u Portimau.- Markesa su pregledali liječnici kako bi procijenili njegovo trenutno stanje. Premda je bio nekoliko dana kod kuće, još uvijek nije dobro - poručili su iz Honde.- Iz predostrožnosti Markes se ovog vikenda neće boriti za Veliku nagradu Algarvea - dodali su.Markes (27) je dobio zadnje dvije utrke u Ostinu i Mizanu, a trenutno je šesti na ljestvici.Dvije utrke prije kraja sezone naslov svjetskog prvaka u Moto GP klasi osigurao je Francuz Fabio Kvartararo (Quartararo).Iduća utrka na rasporedu je u portugalskom Algarveu 7. novembra, a sezona završava dvije sedmice kasnije u Valensiji.

Španac zadobio potres mozga

Markes pao na treningu, propušta VN Algarvea

Jedna od najljepših žena <a href="https://avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formule 1</a> i najzaslužnija osoba za čuvenu promjenu izgleda Williamsovog bolida, Antonija Terci (Terzi) poginula je u Velikoj Britaniji u svojoj 51. godini.

Italijanka će ostati upamćena jer je život posvetila aerodinamici. U svijet Formule 1 ušla je na poziv legendarnog Rorija Birna (Rory Byrne). Ona je u Ferrari stigla 1999. godine, a ubrzo je postala jedan od najvažnijih članova tima. Po njenom dolasku Ferrari je osvojio titulu u konkurenciji konstruktora, a legendarni Mihael Šumaher (Michael Schumacher) je poslije 21 godine vratio titulu u Maranelo.

Na kraju sezone 2001. stigao je poziv Williamsa, a Terci je nastavila sa briljantnim radom. Pravi "bum" napravila je 2004. godine kada je kreirala aerodinamiku na bolidu FW26. Ona je proračunala da bi skraćeni prednji dio bolida povezan s krilom doprinio većoj aerodinamičnosti. 
Ipak, uprkos očekivanjima i najavi, Williams je završio tek na 5. mjestu, što je okarakterisano kao njena krivica, pa je Terci napustila tim i povukla se iz Formule 1.

Međutim, veliki broj timova je preuzeo njenu ideju i njene principe aerodinamike, te ih u manjoj ili većoj mjeri razradio. Terci je potom pet godina (2014. - 2019.) radila u Bentliju kao glavna osoba za aerodinamiku, a 2020. godine bila je izabrana za profesora na Državnom univerzitetu u australijskoj Kanberi.

- Duboko smo rastuženi zbog smrti naše nekadašnje koleginice i šefa aerodinamike, Antonije Terci. Naše misli su sa Antonijinom porodicom i prijateljima u ovom teškom trenutku - navedeno je u oproštajnoj poruci Williamsa na Twitteru.

<blockquote class="twitter-tweet">We are deeply saddened to learn of the passing of our former colleague and chief aerodynamicist, Antonia Terzi. Our thoughts go out to Antonia&#39;s friends and family at this difficult time. <a href="https://t.co/lgrhmanuQm">pic.twitter.com/lgrhmanuQm</a>&mdash; Williams Racing (@WilliamsRacing) <a href="https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1455163718871003136?ref_src=twsrc%5Etfw">November 1, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Antonija Terci će ostati upamćena kao osoba koja je promijenila "nos" bolida

Terci: Najzaslužnija za čuvenu promjenu Williamsovog bolida

Prvi Kinez u Formuli 1 vozit će za Alfa Romeo

Senzacionalan trijumf Hamiltona u Brazilu

Banjaja slavio u posljednjoj utrci sezone, sve u sjeni oproštaja Valentina Rosija

Botas najbrži u sprint-utrci, završio ispred Ferstapena

Težak pad španskog motocikliste: Nasreću, prošao je bez povreda

Hamilton žestoko kažnjen, kaznu zbog "inspekcije" dobio i Maks Ferstapen

Volkswagen ID.4 Pro Performance Max: Električno oduševljenje

Žan Tod: U domu Šumaherovih svaki put se zadržim prilično dugo

Hamilton nezadovoljan drugim mjestom u Meksiku: Puno su brži, nisam mogao ništa učiniti

Ferstapen pobjednik Velike nagrade Meksika, povećao prednost u odnosu na Hamiltona

Potvrdili iz "Aston Martina": Proizveden prvi bolid s Rimčevom tehnologijom

Formula u Kini do 2025. godine

Ferstapen najbrži na drugom treningu

Botas najbrži na slobodnom treningu, drugoplasirani Hamilton pod istragom

Markes pao na treningu, propušta VN Algarvea

Poginula žena koja je obilježila Formulu 1, bila inžinjerka u Ferrariju i Williamsu

Auto-moto

Prvi Kinez u Formuli 1 vozit će za Alfa Romeo

Senzacionalan trijumf Hamiltona u Brazilu

Banjaja slavio u posljednjoj utrci sezone, sve u sjeni oproštaja Valentina Rosija

Botas najbrži u sprint-utrci, završio ispred Ferstapena

Težak pad španskog motocikliste: Nasreću, prošao je bez povreda

Hamilton žestoko kažnjen, kaznu zbog "inspekcije" dobio i Maks Ferstapen

Volkswagen ID.4 Pro Performance Max: Električno oduševljenje

Žan Tod: U domu Šumaherovih svaki put se zadržim prilično dugo

Hamilton nezadovoljan drugim mjestom u Meksiku: Puno su brži, nisam mogao ništa učiniti

Ferstapen pobjednik Velike nagrade Meksika, povećao prednost u odnosu na Hamiltona

Potvrdili iz "Aston Martina": Proizveden prvi bolid s Rimčevom tehnologijom

Formula u Kini do 2025. godine

Ferstapen najbrži na drugom treningu

Botas najbrži na slobodnom treningu, drugoplasirani Hamilton pod istragom

Markes pao na treningu, propušta VN Algarvea

Poginula žena koja je obilježila Formulu 1, bila inžinjerka u Ferrariju i Williamsu