Ulazak u automobil koji je bio parkiran na suncu u vrelim ljetnim danima može biti izrazito neugodno iskustvo. Zbog toga, pročitajte nekoliko trikova&nbsp;koje možete koristiti kako bi vaš automobil ostao hladniji kada je parkiran, prenosi Jutarnji list.

Ova iskušana metoda hlađenja vašeg automobila trebala bi biti opcija za suzbijanje vrućih unutarnjih temperatura tokom ljeta. Stavite suncobran ili vizir na vjetrobransko staklo svaki put kada izađete iz automobila na duže razdoblje u danu. Možete kabinu održati još hladnijom tokom dužeg razdoblja postavljanjem suncobrana na stražnje staklo.

<h2>Koristite presvlaku za instrumentnu ploču</h2>

Tkanina ili tapecirana navlaka instrumentalne ploče mogu uvelike učiniti unutrašnjost vašeg automobila ugodnijom. Nećete se osjećati tako preplavljeni toplinom ako ne morate dodirivati ​​vruću kožu na vašem upravljaču. Ove presvlake također štite instrumentnu ploču od pucanja i blijeđenja, a mogu se naći u večini prodavaonica s auto opremom..

<h2>Pokrijte volan običnim peškirom</h2>

Čak i ako koristite suncobran, dobro je pokriti volan malim peškirom. To će vam pomoći da snizite kontaktnu temperaturu vašeg upravljača.

<h2>Pokušajte pronaći parking u hladu</h2>

Kad god je moguće, parkirajte u sjenovitom području. Ako ćete negdje biti duže vrijeme, isplati se prošetati malo dalje kako biste parkirali u hladu. Rado ćete ući u ne tako vrući automobil kada se vratite.

Iako nije dobra ideja ostaviti prozore do kraja otvorene, dobro je ostaviti malo prostora za zrak. Provjerite da prozor ostavite toliko otvoren da se ne može provući ruka. Čak i mali otvor će potaknuti strujanje zraka i pomoći da vaš automobil ne bude pakleno vruć kad uđete u njega.

<h2>Kupite ventilator na solarni pogon</h2>

U kombinaciji s malo otvorenim prozorima, ventilator na solarni pogon može učiniti da se vaš automobil osjeća potpuno ugodno čak i u najtoplijim ljetnim danima. Ovi jednostavni ventilatori rade na izbacivanju vrućeg zraka iz vašeg automobila. Stvarajući stalnu cirkulaciju zraka, snižavaju ukupnu temperaturu vašeg automobila. Može se lako pronaći i kupiti putem interneta.

Ako vaš automobil ima sjedala od kože, znate koliko ti materijali mogu postati vrući kada su izloženi sunčevoj svjetlosti i visokim temperaturama. Kako se sjedišta ne bi pakleno zagrijala, bacite deke preko njih. Kada se vratite u auto, deke možete staviti na pod ili ih baciti u prtljažnik. Održavanje hladnih sjedala učinit će vaš automobil ugodnijim u vrućim ljetnim danima.

<h2>Ostavite vrata otvorena neko vrijeme prije nego uđete</h2>

Prije nego uskočite u svoj vrući auto, ostavite vrata otvorena nekoliko minuta, ili ako imate vremena otvorite sva vrata kako bi izašao vrući zrak i kako bi se snizila temperatura...

Dobro je pokriti volan malim peškirom, to će pomoći da snizite kontaktnu temperaturu vašeg upravljača

Neugodno iskustvo po visokim temperaturama

Ovim korisnim trikovima održat ćete ugodnu temperaturu u automobilu i na visokim temperaturama

Brazilski parlament usvojio je zakon kojim se daje počasno državljanstvo s<a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">edmerostrukom svjetskom prvaku u Formuli 1 Britancu Luisi Hamiltonu</a> (Lewis Hamilton) u znak priznanja njegove privrženosti zemlji i Airtonu Seni (Ayrton Senna).
Hamilton je priznao kako je ostao bez riječi nakon što je proglašen za počasnog građanina Brazila kada je donji dom parlamenta u četvrtak usvojio zakon.
- Dobio sam počasno državljanstvo jednog od mojih omiljenih mjesta na svijetu - objavio je Hamilton na svom Instagram profilu kojeg prati 28.4 milijuna ljudi.
Britanac nije mogao biti u Brazilu, jer ga ovoga vikenda očekuje nastup u Azerbajdžanu.
- Trenutno nemam riječi. Hvala Brazil, volim te, jedva čekam da te ponovno vidim - poručio je.

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CemD-wupio8/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/CemD-wupio8/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/CemD-wupio8/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Lewis Hamilton (@lewishamilton)</a></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

Na njegovu poruku odgovorio je jedan od najboljih nogometaša svih vremena Brazilac Pele.

- Čestitam, Luis. Sretan sam što te od sada mogu smatrati zemljakom."
Postupak donošenja posebnog zakonskog propisa da se Hamiltonu dodjeli počasno državljanstvo Brazila pokrenuo je Andre Figueiredo, državni političar, nakon što je Britanac pobijedio na lanjskoj Velikoj nagradi Brazila kada se istovremeno ogrnuo britanskom i brazilskom zastavom.
- Hamilton ima duboku i snažno emocionalnu vezu s Brazilom. Njegovi javni stavovi koji podržavaju relevantna pitanja kao što su okoliš, prava životinja, crnci, žene i ljudska prava također se moraju zapamtiti i istaknuti - dodao je kongresmen Džonatan de Hesus (Jhonatan de Jesus).
Donji dom će naknadno održati svečanu sjednicu na kojoj će 37-godišnjaku uručiti počasno državljanstvo.

Britanac ostao bez riječi

Hamilton dobio brazilsko državljanstvo, Pele ga nazvao zemljakom

Vozač <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formule 1</a>, Nikolas Latifi (Nicholas) bilježi loše rezultate ove sezone.Nelagodnost i nedostatak razumijevanja performansa bolida uzrok su poteškoća s kojima se susreće Latifi, smatra&nbsp;glavni inženjer Williamsa, Dejv Robson (Dave).&nbsp;Latifi se u prve dvije sezone u Formuli 1 mučio da prati tadašnjeg timskog kolegu Rasela (Russel), ali se zaostatak Kanađanina za 24-godišnjakom opravdavao izuzetnim nastupima Britanca.Međutim, ove sezone ponovo ista stvar.- I dalje mislim da mu nedostaje samopouzdanja i razumijevanja podešavanja bolida, prilagođavanja stazi i stanju pneumatika. Šteta, da je vozio malo bolje tokom trećeg treninga u Monaku vjerujem da bi bio uspješniji u kvalifikacijama. Vjerujem da je bio frustriran u subotu jer je vjerovao u mogućnosti bolida, ali nije uspio da izvuče maksimum, rekao je Robson, prenosi Sportklub.

<blockquote class="twitter-tweet">The main factor in Nicholas Latifi's 2022 troubles, according to Williams Formula 1 engineering chief Dave Robson, is a "lack of confidence" in the car.<a href="https://twitter.com/hashtag/formula1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#formula1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/daverobson?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#daverobson</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/car?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#car</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/nicholaslatifi?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#nicholaslatifi</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/mercedes?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#mercedes</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/georgerussell?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#georgerussell</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/races?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#races</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/alexalbon?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#alexalbon</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/monaco?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#monaco</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/fp3?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#fp3</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/gititstore?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#gititstore</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/cars?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#cars</a> <a href="https://t.co/yT4Jhpx21q">pic.twitter.com/yT4Jhpx21q</a>— Gititstore (@gititstore) <a href="https://twitter.com/gititstore/status/1534560208194007041?ref_src=twsrc%5Etfw">June 8, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

- U kvalifikacijama nije imao tako dobar osjećaj mogućnosti prednjeg kraja u vezi sa aerodinamičkim balansom vozila. Mislim da je to pravo objašnjenje, dodao je.
Vilijams i Latifi priliku za popravni imaju sutra kada počinje zvaničan program Velike nagrade Azerbejdžana.

I dalje mislim da mu nedostaje samopouzdanja i razumijevanja podešavanja bolida, prilagođavanja stazi i stanju pneumatika, smatra Robson

Glavni inženjer Williamsa "ohladio" kanadskog vozača: Latifi ne razumije performanse bolida

Vozač Aston Martina, Sebastijan Fetel (<a href="https://avaz.ba/tag/4873/sebastian-vettel?stranica=1">Vettel</a>), poznat je kao jedan od najvećih boraca za LGBTQ prava u svijetu automoto sporta.U posljednje vrijeme mogle su se čuti kritike na organizaciju Formule 1 jer se utrke održavaju u zemljama gdje se prava ovih zajednica mnogo&nbsp; krše. Međutim, 34-godišnji Nijemac ne dijeli mišljenje nekih da bi F1 utrke trebale da zaobiđu netolerantne države, već naprotiv, da podiže svijest o problemima koji nesumnjivo postoje. Fetel se se 2021. godine javno pobunio protiv zakona koji je stupio na snagu u Mađarskoj i koji podrazumijeva sprečavanje opisivanja i obrazovanja djece mlađe od 18 godina o homoseksualizmu i transrdodnim osobama.

<blockquote class="twitter-tweet">Formula One would now welcome its first openly gay driver, according to Germany's four times world champion Sebastian Vettel. <a href="https://t.co/RyCv7UlXZM">https://t.co/RyCv7UlXZM</a>— Reuters Sports (@ReutersSports) <a href="https://twitter.com/ReutersSports/status/1534622552554934272?ref_src=twsrc%5Etfw">June 8, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

- Formula 1 će se voziti u 23 države tokom ove sezone i neke su strožije od drugih. Međutim, šta bi se dogodilo ako bismo bojkotovali zemlje u kojima se krše prava? Na taj način bismo ostali nemoćni u pogledu promjene stava, kažemo koje je naše mišljenje, rekao je Fetel. - Ne podržavam LGBTQ prava da bih bio popularan, već da bih olakšao poziciju tim ljudima. Ako sam nekome uspio da skrenem pažnju na ovaj problem, to je odlučno. Mislim da gej ljudi mogu da kažu da imaju mene kao strejt saveznika. Mislim je prije to bilo teško ostvarivo, ali sada bi gej vozač u F1 šampionatu imao pozitivan uticaj, kaže Nijemac za popularni gej časopis "Attitude".

Fetel se se 2021. godine javno pobunio protiv zakona koji je stupio na snagu u Mađarskoj

Fetela pitali o homoseksualcima u Formuli 1, Nijemac mnoge šokirao odgovorom

Ako ste među onima koji su u djetinjstvu pokušali stati na limenku pića i zdrobiti je, onda je lako pogoditi epilog ovog eksperimenta s automobilom. 

Ne ulazeći u teoriju čvrstoće, dovoljno je znati kako su cilindri vrlo čvrste strukture pri aksijalnom opterećenju. To očito ne zna vlasnik sportskog Nissana koji je odlučio automobilom zdrobiti limenku pića. Pritom je nije htio pregaziti, već je to odlučio učiniti putem dizača kojim je opremljen njegov sportski Nissan 370Z.Video objavljen na Redditu pokazuje kako plastični branik automobila jednostavno nema šanse protiv obične limenke soka. Bar ne pod ovim uglom. Umjesto da je zdrobi, dogodilo se suprotno, savio se donji dio branika.&nbsp;

Sreća u nesreći je što je branik izrađen od poliuretana pa se nakon uklanjanja opterećenja vratio u početnu poziciju.&nbsp;Da je bio izrađen od nekog drugog uobičajenog materijala, zasigurno bi puknuo.&nbsp;

Video objavljen na Redditu pokazuje kako plastični branik automobila jednostavno nema šanse protiv obične limenke soka

Pokušao automobilom zdrobiti limenku pića, evo kako je prošao

Mlada marka koncerna VAG sve hrabrije ulazi u elektromobilnost.Nakon premijere modela Born, CUPRA napada tržište s tri nova automobila. Ali nisu svi električni.Tokom premijere, posvećene planovima brenda za sljedeće tri godine, na sceni su se pojavila čak 3 nova modela, javlja portal automobili.ba.Za prvi, Terramar, poznato je da je dug samo 4,5 metara i prodavat će se kao blagi hibrid ili kao plug-in hibrid s baterijom koja može prijeći do 100 km s jednim punjenjem.

Tavascan je evolucija konceptnog modela iz 2019. godine.

Na tržište će ući 2024. kao drugi električni model marke. Koncept od prije nekoliko godina pokretao je sistem od 300 KS, sličan onom koji se koristi u Volkswagen ID 5 GTX, s baterijom od 77 kWh.
Model UrbanRebel dobio je najviše pažnje.
Bit će to treći električni model Cupre, isključivo električni i, kao i Tavascan, izgrađen na bazi Volkswagen MEB platforme. S dužinom karoserije od samo 4,03 metra, bit će to jedan od najmanjih električnih automobila u skupini. Prodavati će se paralelno sa Škodom i VW malim električnim crossoverima. Navodno, njegova cijena će početi od oko 20.000 eura.

Električni motor od 226 konjskih snaga bit će dovoljan da automobil ubrza do 100 km/h za 6,9 sekundi, a baterija će izdržati do 440 kilometara. Koliki će biti njegov kapacitet, još nije objavljeno.

S druge strane, predstavljen je i njegov atraktivno dizajniran interijer.

Tavascan je evolucija konceptnog modela iz 2019. godine

CUPRA predstavila Tavascan, Terramar i UrbanRebel

Novo otkriće bakterije koja se hrani gorivom za koju su do sada samo smatrali da postoji otkrili su naučnici u Španiji.&nbsp;Vjerovatno se pitate kako baš sad kada je gorivo nikad skuplje, ali ovo bi zapravo mogla da bude odlična vijest za ekologiju.

Pošto je do sada neimenovana vrsta pronađena na otvoru rezervoara Toyote Yaris, jedan od naučnika predložio je da ova bakterija dobije naziv „Isoptericola toyotensis“. Prema jednom od istraživača Manuelu Porcaru, naučnici su primjetili ovu bakteriju na parkingu ispred njihovih laboratorija, ali to nije bilo slučajno.

Tokom prethodnih godina, mnogi su tražili ove bakterije za koje se mislilo da mogu da razlože tvrdokorne izvore ugljenika, kao što su benzin i dizel. Porcar i njegov tim su riješili da potraže ovu vrstu na sopstvenim automobilima, a uzeli su uzorke sa deset modela, pet benzinaca i pet dizelaša.

Na kraju, ova vrsta pronađena je u prljavštini koja je natopljena gorivom oko otvora rezervoara Toyote Yaris. Naučnici su zatim razvijali ovu bakteriju u laboratoriji i „hranili“ su je dizelom. Bakterija je uspjela da razloži gorivo za dvije sedmice.

Oduševljenost naučnika krije se u potencijalu da se ova bakterija iskoristi u projektima čišćenja područja koja su kontaminirana naftom i gorivom. Za sada nije poznato koliko je ova bakterija rasprostranjena, ali se više informacija očekuje uskoro.

Na kraju, ova vrsta pronađena je u prljavštini koja je natopljena gorivom oko otvora rezervoara

Tokom prethodnih godina, mnogi su tražili ove bakterije

Ovo je bakterija koja se hrani benzinom i dizelom

Njemački proizvođač automobila <a href="https://avaz.ba/tag/483/mercedes">Mercedes-</a>Benz povlači gotovo milion svojih vozila zbog mogućeg problema sa sistemom za kočenje, saopštila je njemačka Savezna uprava za transport.U pitanju su modeli od 2004. do 2015. godine serije SUV ML i GL, kao i luksuzni minikaravan R-klase, dodala je njemačka uprava. Korozija pojačivača kočnice može u najgorem slučaju izazvati prekid veze između pedale kočnice i sistema za kočenje, navodi se u saopštenju.

Ukupno 993.407 vozila bit će povučeno širom svijeta, uključujući 70.000 u Njemačkoj, prenosi Bussines Insider.

U pitanju su modeli od 2004. do 2015. godine serije SUV ML i GL, kao i luksuzni minikaravan R-klase

Otkrili grešku: Mercedes povlači skoro milion svojih vozila

Prvi put je Jeep Wrangler s četvero vrata pao na američkom crash testu 2019. u organizaciji Instituta za osiguranje sigurnosti na cestama.Zatim se, nakon što je udario u pomaknutu barijeru, okrenuo na bok, piše portal automobili.ba.Koncern Stellantis uveo je preinake na vozilu koje su trebale smanjiti rizik od prevrtanja automobila u slučaju frontalnog sudara s preprekom, no kao što vidite nije uspjelo. Najnoviji test je pokazao da se automobil i dalje prevrće. Jeep Wrangler s 4 vrata se prevrnuo na bok nakon što je udario u prepreku
Problem se odnosi na verziju s četvero vrata predstavljenu 2018. godine
Iako je putnički prostor u dobrom stanju, automobil se ipak prevrnuo.

Promjene koje je proizvođač napravio na automobilu nakon što se testirani automobil prevrnuo tokom sličnog testa 2019. godine, nisu donijele zadovoljavajući napredak. I ovaj put, visoki automobil doživio je kontrolisano uništenje nakon što je udario u prepreku, ali je potom odskočio uvis i na kraju se prevrnuo na desnu stranu.

Zanimljivo je da je prethodna generacija ovog modela dobila visoke ocjene na crash testu u organizaciji Zavoda za osiguranje sigurnosti na cestama. Trenutni Wranglerov test s četvero vrata je “marginalan” – i dobio je gotovo najniže moguće ocjene.
Tako lošem rezultatu pridonio je i neispravan rad bočnog zračnog jastuka koji štiti glavu vozača.

Jeep Wrangler se se prevrnuo na bok nakon što je udario u prepreku

Jeep Wrangler 4-Door pao na američkom crash testu

Posljednja generacija Audija RS3 jedan je od najbržih i najsnažnijih modela u kompaktnom segmentu, ali tuneri su dokazali, kao i uvijek, da postoji prostora za poboljšanje.Manhart je predstavio paket tuninga za obje verzije novog RS3, piše Jutarnji.Standardni RS3 opremljen je 5-cilindričnim 2,5-litrenim turbo motorom sposobnim za 400 KS (294 kW). Zahvaljujući MHtronik Powerbox modulu, te brojke sada iznose impresivnijih 500 KS (368 kW). Tuner nije objavio detaljne specifikacije, ali sigurni smo da će dodaci imati pozitivan učinak na performanse, potencijalno poboljšavajući već impresivno ubrzanje od 0-100 km/h od 3,8 sekundi.

Prvi Manhart RS3 500 još nije dovršen, pa je tuner sa sjedištem u Wuppertalu objavio set rendera kako bi pokazao kako će izgledati.Vizualno, tvornički body kit RS3 već je bio prilično agresivan s masivnim usisnicima zraka i isklesanim branicima. Stoga je Manhart ograničio svoj doprinos na set zlatnih naljepnica, s prugama i akcentima koji donose izgled trkaćeg automobila.

Uz to, Manhart RS3 dobio je i set novih crnih 20-inčnih alu-naplataka Concave One. Osim toga, snižena je visina aktivnog ovjesa, čime je omogućeno bolje upravljanje.Konačno, novi ispušni sustav od nehrđajućeg čelika s kontrolom ventila nudi bogatiji zvuk i prepoznatljive dvostruke ovalne ispušne cijevi RS modela.

Manhart prima prednarudžbe za tuning paket od vlasnika RS3 koji žele začiniti svoj hot hatch ili performance limuzinu.

Standardni RS3 opremljen je 5-cilindričnim 2,5-litrenim turbo motorom sposobnim za 400 KS (294 kW). Zahvaljujući MHtronik Powerbox modulu, te brojke sada iznose impresivnijih 500 KS (368 kW)

Audijeva nova linija izgleda "monstruozno"

Najnoviji Audi RS3 je veoma brz, ali Manhart dokazuje da može biti još brži

HPLUS RALLY se održava drugu godinu zaredom, a ovogodišnje izdanje će se održati od 7. do 12. juna u organizaciji kompanije Hifa Petrol.&nbsp;Ovaj izuzetno atraktivan defile superluksuznih automobila kreće iz Mostara ka prelijepom Dubrovniku, a već u narednim danima učesnici će boraviti u gradu pod Marjanom – Splitu, te uživati u najboljim partijima na Zrću. Nakon Zrća, očekuje ih gala provod u prelijepoj Opatiji, a potom će sa užitkom moći testirati performanse svojih superautomobila na stazi Grobnik u blizini Rijeke. Rally završava u Cazinu, gradu koji je poznat po auto moto sportu, a gdje će za učesnike biti organizovan veliki javni doček.

- Ove godine planiramo 100 učesnika sa 50 superautomobila. Našim učesnicima želimo pružiti događaj u kojem će uživati bez stresa, omogućiti im dobar provod, druženje, sklapanje novih poznanstava i učvršćivanje postojećih. Obzirom da je event otvorenog karaktera, pozivamo sve ljubitelje automobila da nam se pridruže u gradovima kroz koje prolazimo te da uživo vide automobile poput Lamborghinija, Ferrarija, McLarena, Porsche-a, Mercedesa, BMW-a, i dr. vrijednih nekoliko stotina hiljada maraka – poručuju iz Hifa Petrola.
HPLUS Rally je zanimljiv, zabavan i originalan koncept koji osim vožnje automobila promoviše ljepote gradova kroz koje prolazi, a učesnici se upoznaju sa gastronomskim ponudama regije i tako stiču neponovljivo iskustvo. Cilj eventa nije natjecanje u brzini, nego druženje koje ima humanitarni karakter. HPLUS Rally promovira sigurnu vožnju, pridržavajući se ograničenja i zadane rute.
Obzirom da je Hifa Petrol poznata kao društveno odgovorna kompanija koja pomaže ugroženim kategorijama društva, tako će i ovaj događaj imati svoju humanu stranu, te će sredstva prikupljena od strane učesnika HPLUS Rallya i Hifa Petrola biti donirana humanitarnoj organizaciji.
Sva vozila koja učestvuju u HPLUS Rallyu toče HPLUS Euro 6 BMB 100 Racing goriva, goriva vrhunske kvalitete i izvrsnih performansi.

HPLUS Rally je zanimljiv, zabavan i originalan koncept koji osim vožnje automobila promoviše ljepote gradova kroz koje prolazi

Sve je spremno za ovogodišnji HPLUS Rally

HPLUS RALLY se održava drugu godinu zaredom: Karavan egzotičnih superautomobila kreće iz Mostara

<a href="https://avaz.ba/tag/228/saobracajna-nesreca">Na internetu kružio nekoliko snimaka skupocjene nesreće</a> u kojoj su učestvovali McLaren 570S, Lamborghini Aventador SV i BMW i8. Navodi se da se nesreća dogodila kod Atlante 31. maja, tokom skupa Gumball 300.Srećom nije bilo povrijeđenih, ali je načinjena velika materijalna šteta.Na snimku se vidi kako je vozač plavog McLarena 570S, čija početna cijena iznosi 195 hiljada dolara, udario u stražnji dio Lamborghinija Aventadora SV, vrijednog više od 550 hiljada dolara, koji je iz lijeve trake pokušao preći u srednju.No, ni tu nije bio kraj. McLaren se nakon udaranja u Lamborghini odbio i udario u BMW i8, čija industrijska verzija košta oko 148 hiljada dolara, koji je bio u desnoj traci.&nbsp;Vozač Lamborghinija je optužen za nepropisnu promjenu trake, dok je osoba koja je upravljala McLarenom dobila kaznu zbog prebrze vožnje.

Srećom nije bilo povrijeđenih, ali je načinjena velika materijalna šteta

Oštećeni Lamborghini Aventador SV i McLaren 570S

Nesreća koja je zaboljela svakog ljubitelja automobila: McLarenom udario u Lamborghini, pa u BMW i8

Toyota priprema facelift modela Corolla za 2023., a s njom će kupci dobiti više snage od hibridnih pogona, nove sigurnosne sisteme i multimediju, prikazanu na većem ekranu.Za očekivati ​​je novu masku, okvir svjetala za maglu i novi dizajn felgi zajedno s bojama karoserije. Isti je slučaj i s interijerom, koji je dobio nekoliko boja, pridonijevši sveukupnom doživljaju.Corolla je opremljena najnovijim multimedijskim i digitalnim sistemima. Veći 10,5-inčni ekran na središnjoj konzoli predstavlja novu kvalitetu grafike. Od skupljih paketa opreme, Corolla dobiva i 12,3-inčni ekran koji se može prilagoditi željama vozača u četiri različita načina rada. Do sada je Toyota u tom pogledu malo zaostajala za konkurencijom. Svaki kupac će dobiti 4 godine besplatnog pristupa Internet povezivanju i sistemima Toyota Smart Connect ili Toyota Smart Connect Pro, koji će omogućiti stalan pristup online navigaciji, prometnim informacijama i drugim podacima korisnim tokom putovanja, prenosi portal automobili.ba.

Corolla će također sadržavati glasovnog asistenta i opciju daljinskog upravljanja nekim funkcijama automobila, poput zatvaranja i otvaranja prozora, postavljanja klima-uređaja ili paljenja kontrolnog svjetala.
Iako se izgled automobila općenito ne mijenja, hibridna tehnologija se mijenja. Nova Corolla će dobiti petu generaciju hibridnog pogona s više snage od elektromotora. Tako da verzija 1.8 treba imati 140 KS, a verzija 2.0, 196 KS. Osim toga, automobili će biti lakši zbog smanjenja baterije za 18 kg.
Sve će to osnovnu verziju hibridnog pogona učiniti još privlačnijom za kupce. Na primjer, ubrzanje do 100 km / h je poboljšano sa 10,9 sekundi na 9,2 sekunde. Pored ovoga, emisije i potrošnja goriva ostaju nepromijenjeni.
Jači hibrid postat će još “sportskiji”. Pogon od gotovo 200 KS omogućit će Corolli da ubrza do 100 km/h za 7,5 sekundi, a uz to će biti i nešto štedljiviji od sadašnje sa 184 KS.
Uz ove promjene poboljšane su i vozne karakteristike. Ne samo što se tiče ovjesa, već i osjećaja vozača pri ubrzavanju. Pritiskom na papučicu gasa bolje se odražavaju namjere vozača, a snažniji električni dio pogona smanjuje opterećenje motora s unutrašnjim sagorijevanjem pa će u kabini biti tiši.

Corolla 2023 opremljena je setom Toyota T-MATE aktivnih sigurnosnih sistema koji kombinuje postojeći Toyotin paket Safety Sense s drugim sistemima pomoći u vožnji i parkiranju.

Sistem ranog upozoravanja na sudar (PCS) poboljšan je sistemom za suzbijanje ubrzanja koji reagje kada se papučica gasa oštro pritisne kada se vozi pri maloj brzini. Tu će biti i pomoć pri skretanju na raskrsnici.
Kao da to nije dovoljno, sistemi aktivne sigurnosti bit će bežično ažurirani i prošireni novim funkcijama tokom cijelog životnog vijeka vozila.
Ali još nije gotovo. Novost u Toyoti je Safe Exit Assist, sistem koji upozorava na vozila koja se približavaju sa stražnje strane kada pokušate otvoriti vrata. Drugo rješenje (poznato od azijskih konkurenata) je sistem koji vas podsjeća da prilikom izlaska iz automobila provjerite jeste li dijete ostavili na stražnjem sjedalu.
Osvježena Toyota Corolla će se u Evropi naći u prodaji u provoj polovici 2023.. Cijene još nisu objavljene.

Za očekivati ​​je novu masku, okvir svjetala za maglu i novi dizajn felgi zajedno s bojama karoserije

Nova Toyota Corolla bogatija nego ikad: Pojačana snaga, sigurnosni sistemi, multimedija...

Južnokorejska elektrosenzacija, koja se nedavno okitila titulom Svjetskog automobila godine upravo je dobila novu, moćniju bateriju.Hyundai Ioniq 5 s baterijom kapaciteta 77,4 kWh sada ima doseg od 507 kilometara, prenosi Index auto.Poboljšanje je omogućeno novim grijačem i sistemom klimatizacije koji osiguravaju optimalnu temperaturu baterije u vožnji.

Uz to, poboljšani Hyundai će dobiti digitalne vanjske i unutarnje retrovizore (Digital Centre Mirror - DCM) te panoramski krov preko cijelog automobila.
Unaprijeđeni Ioniq 5 evropskim će kupcima biti dostupan u posljednjem kvartalu ove godine.

Hyundai Ioniq 5 s baterijom kapaciteta 77,4 kWh sada ima doseg od 507 kilometara

Auto godine dobio moćnu bateriju: Doseg sad prelazi 500 kilometara

<a href="https://avaz.ba/tag/8715/hyundai">Hyundai</a> priprema novu generaciju kompaktnog i simpatičnog modela Kona.

Špijunski fotografi su već u nekoliko navrata imali priliku snimiti testne prototipe.&nbsp;Prvi set fotografija snimljen je početkom februara ove godine&nbsp;a drugi krajem aprila.Najnovije špijunske fotografije snimljene su u Španiji, a otkrivaju neke zanimljive detalje.
Tako je vidljivo da će oblik svjetlosnih baterija biti zadržan, odnosno sličan s aktuelnim, ali izgleda da će stražnji pokloac imati nešto drugačiju formu, vjervatno da bi se povećala zapremina prtljažnika.
Na testnom prototipu su Borbetove felge s gumama produkcije Continental, što sugeriše da inženjeri pripremaju model posebno prilagođen kupcima u Evropi.
Iako nije zvanično najavljeno, nova generacija Hyundaijeve Kone će biti predstavljena tokom 2023. godine, a kupcima će uz benzinske motore, biti dostupna bar jedna hibridna i jedna električna verzija.

Bit će predstavljena tokom 2023. godine

Najnovije špijunske fotografije nove Hyundai Kone

Na Teslinim automobilima pojavit će se dodatak kakav nema nijedan automobil.Naime, često se dešava da tokom kiše pokisnu sjedišta automobila i enterijer ako je prozor ostao otvoren.&nbsp;Na Teslama to više nije moguće jer će Tesle same brinuti o takvim stvarima. Naime, ako detektira kišu, specijalni sistem u Tesli će samostalno zatvoriti stakla i tako spriječiti da se namoči interijer vozila. 
Posljedica je to zahtjeva brojnih vlasnika Tesli na Twitteru, piše Drive Tesla Canada, a prenosi Index.hr.Na jedan takav osobe iza profila Brandonee916, ujedno i beta testera za sustav autonomnog upravljanja, reagovao je i Elon Musk rekavši kratko "svakako“.

<blockquote class="twitter-tweet"><a href="https://twitter.com/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw">@elonmusk</a> May we get the ability to have the windows to close automatically if the Tesla detects rain and the windows are open while parked? 🙏🏻— Brandonee916 (@brandonee916) <a href="https://twitter.com/brandonee916/status/1531074190974939137?ref_src=twsrc%5Etfw">May 30, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Jedino otvoreno pitanje je kad će ova funkcija biti dostupna na Teslinim automobilima.Za one nestrpljive uz malo igre po izbornicima moguće je ručno uključiti jednu sličnu funkciju. Tu se radi o funkciji koja će automatski zaključavati auto kad se odmaknete od vozila, ali i zatvoriti sve prozore. Postoji i opcija da vas vozilo obavijesti ako ste ostavili prozore otvorene.

Potonja se čini i kao bolja opcija, prije svega za sve one koji imaju djecu ili kućne ljubimce.&nbsp;

Ovim korisnim trikovima održat ćete ugodnu temperaturu u automobilu i na visokim temperaturama

Hamilton dobio brazilsko državljanstvo, Pele ga nazvao zemljakom

Glavni inženjer Williamsa "ohladio" kanadskog vozača: Latifi ne razumije performanse bolida

Fetela pitali o homoseksualcima u Formuli 1, Nijemac mnoge šokirao odgovorom

Pokušao automobilom zdrobiti limenku pića, evo kako je prošao

CUPRA predstavila Tavascan, Terramar i UrbanRebel

Ovo je bakterija koja se hrani benzinom i dizelom

Otkrili grešku: Mercedes povlači skoro milion svojih vozila

Jeep Wrangler 4-Door pao na američkom crash testu

Najnoviji Audi RS3 je veoma brz, ali Manhart dokazuje da može biti još brži

HPLUS RALLY se održava drugu godinu zaredom: Karavan egzotičnih superautomobila kreće iz Mostara

Nesreća koja je zaboljela svakog ljubitelja automobila: McLarenom udario u Lamborghini, pa u BMW i8

Nova Toyota Corolla bogatija nego ikad: Pojačana snaga, sigurnosni sistemi, multimedija...

Auto godine dobio moćnu bateriju: Doseg sad prelazi 500 kilometara

Najnovije špijunske fotografije nove Hyundai Kone

Tesla ugrađuje dodatak koji nema nijedan drugi automobil

Auto-moto

Ovim korisnim trikovima održat ćete ugodnu temperaturu u automobilu i na visokim temperaturama

Hamilton dobio brazilsko državljanstvo, Pele ga nazvao zemljakom

Glavni inženjer Williamsa "ohladio" kanadskog vozača: Latifi ne razumije performanse bolida

Fetela pitali o homoseksualcima u Formuli 1, Nijemac mnoge šokirao odgovorom

Pokušao automobilom zdrobiti limenku pića, evo kako je prošao

CUPRA predstavila Tavascan, Terramar i UrbanRebel

Ovo je bakterija koja se hrani benzinom i dizelom

Otkrili grešku: Mercedes povlači skoro milion svojih vozila

Jeep Wrangler 4-Door pao na američkom crash testu

Najnoviji Audi RS3 je veoma brz, ali Manhart dokazuje da može biti još brži

HPLUS RALLY se održava drugu godinu zaredom: Karavan egzotičnih superautomobila kreće iz Mostara

Nesreća koja je zaboljela svakog ljubitelja automobila: McLarenom udario u Lamborghini, pa u BMW i8

Nova Toyota Corolla bogatija nego ikad: Pojačana snaga, sigurnosni sistemi, multimedija...

Auto godine dobio moćnu bateriju: Doseg sad prelazi 500 kilometara

Najnovije špijunske fotografije nove Hyundai Kone

Tesla ugrađuje dodatak koji nema nijedan drugi automobil